Toyota Auris 1 поколение хетчбэк 3-дв. 2.2 D-4D Euro5 MT (177 л.с.)
Характеристики
Эксплуатационные показатели
Расход топлива в городе:
|
7.6 л на 100 км |
Расход топлива на шоссе:
|
5.1 л на 100 км |
Расход топлива в смешанном цикле:
|
6 л на 100 км |
Объём топливного бака:
|
55 л |
Запас хода:
|
от 720 до 1 080 км |
Рекомендуемое топливо:
|
ДТ |
Экологический стандарт:
|
EURO V |
Максимальная скорость:
|
209 км/ч |
Время разгона до 100 км/ч:
|
8.1 сек |
Двигатель
Объём двигателя:
|
2 231 см3 |
Мощность двигателя:
|
177 л.с. |
Обороты максимальной мощности:
|
до 3 600 об/мин |
Максимальный крутящий момент:
|
400 Н*м |
Обороты максимального крутящего момента:
|
от 2 000 до 2 800 об/мин |
Тип двигателя:
|
Дизельный |
Конфигурация двигателя:
|
Рядный |
Тип впуска:
|
Common Rail |
Тип наддува:
|
Турбо |
Наличие интеркулера:
|
Есть |
Количество цилиндров:
|
4 |
Количество клапанов на цилиндр:
|
4 |
Диаметр цилиндра:
|
86 мм |
Ход поршня:
|
96 мм |
Трансмиссия и управление
Коробка передач:
|
Механика, 6 ст. |
Привод:
|
Передний |
Диаметр разворота:
|
11.4 м |
Кузов
Количество мест:
|
5 |
Длина x Ширина x Высота:
|
4 220 x 1 760 x 1 505 мм |
Колёсная база:
|
2 600 мм |
Колея передних/задних колёс:
|
1 516/1 512 мм |
Снаряженная масса:
|
1 435 кг |
Допустимая полная масса:
|
1 920 кг |
Грузоподъёмность:
|
485 кг |
Объём багажника:
|
от 354 до 777 л |
Разрешённая масса автопоезда:
|
3 420 кг |
Подвеска и тормоза
Передняя подвеска:
|
Независимая, Стойки МакФерсон |
Задняя подвеска:
|
Полузависимая, Торсионная балка |
Передние тормоза:
|
Дисковые вентилируемые |
Задние тормоза:
|
Дисковые |
Опции
― стандартные опции
― дополнительные опции
Последние отзывы об автомобилях Toyota Auris
|
Купила машину с пробегом 72 000км, предыдущие хозяева поменяли коробку автомат-робот по гарантии в 60 000. При дальнейшей эксплуатации автомобиля у меня с ней проблем не было. Самое интересное, появилась проблема, которую так никто и не смог решить, так с этим косяком машину и продала... Иногда, особенно в мокрую погоду, отключалась вся электроника, в том числе и коробка переключалась сразу на первую передачу. Я думала может влага куда то по подает. В сервисах неисправностей не нашли. После глушения машины проблема уходила, и могла появится снова через несколько месяцев... Недостатки -Разгоняется тяжеловато, на обгон по трассе надо идти с запасом, или…
|
|
Купили машину в 2007. Очень надежный аппарат, поняли только аккумулятор. Проходим ТО по графику, как надо. Трижды гоняли на ней в Крым, по центральной России катаемся постоянно (Тверь - Иваново и обратно). Обалденная легкость в управлении. Как-то слышала автомобильную передачу по радио, где сказали, что женщинам очень комфортно в Тойоте, а почему? Просто комфортно и все :)
|