Расход топлива в городе: | 6.5 л на 100 км |
Расход топлива на шоссе: | 4.4 л на 100 км |
Расход топлива в смешанном цикле: | 5.2 л на 100 км |
Объём топливного бака: | 55 л |
Запас хода: | от 850 до 1 250 км |
Рекомендуемое топливо: | ДТ |
Экологический стандарт: | EURO V |
Максимальная скорость: | 195 км/ч |
Время разгона до 100 км/ч: | 10.3 сек |
Объём двигателя: | 1 998 см3 |
Мощность двигателя: | 126 л.с. |
Обороты максимальной мощности: | до 3 600 об/мин |
Максимальный крутящий момент: | 310 Н*м |
Обороты максимального крутящего момента: | от 1 800 до 2 400 об/мин |
Тип двигателя: | Дизельный |
Конфигурация двигателя: | Рядный |
Тип впуска: | Common Rail |
Тип наддува: | Турбо |
Наличие интеркулера: | Есть |
Количество цилиндров: | 4 |
Количество клапанов на цилиндр: | 4 |
Диаметр цилиндра: | 86 мм |
Ход поршня: | 86 мм |
Коробка передач: | Механика, 6 ст. |
Привод: | Передний |
Диаметр разворота: | 11 м |
Количество мест: | 5 |
Длина x Ширина x Высота: | 4 245 x 1 760 x 1 515 мм |
Колёсная база: | 2 600 мм |
Колея передних/задних колёс: | 1 525/1 525 мм |
Снаряженная масса: | 1 385 кг |
Допустимая полная масса: | 1 890 кг |
Грузоподъёмность: | 505 кг |
Объём багажника: | от 350 до 777 л |
Разрешённая масса автопоезда: | 3 390 кг |
Передняя подвеска: | Независимая, Стойки МакФерсон |
Задняя подвеска: | Полузависимая, Торсионная балка |
Передние тормоза: | Дисковые вентилируемые |
Задние тормоза: | Дисковые |
|
Машина понравилась
Купила машину с пробегом 72 000км, предыдущие хозяева поменяли коробку автомат-робот по гарантии в 60 000. При дальнейшей эксплуатации автомобиля у меня с ней проблем не было. Самое интересное, появилась проблема, которую так никто и не смог решить, так с этим косяком машину и продала... Иногда, особенно в мокрую погоду, отключалась вся электроника, в том числе и коробка переключалась сразу на первую передачу. Я думала может влага куда то по подает. В сервисах неисправностей не нашли. После глушения машины проблема уходила, и могла появится снова через несколько месяцев... Недостатки -Разгоняется тяжеловато, на обгон по трассе надо идти с запасом, или…
|
|
Машина понравилась
Купили машину в 2007. Очень надежный аппарат, поняли только аккумулятор. Проходим ТО по графику, как надо. Трижды гоняли на ней в Крым, по центральной России катаемся постоянно (Тверь - Иваново и обратно). Обалденная легкость в управлении. Как-то слышала автомобильную передачу по радио, где сказали, что женщинам очень комфортно в Тойоте, а почему? Просто комфортно и все :)
|