Skoda Rapid 3 поколение седан 1.6 МТ (105 л.с.)
Характеристики
Эксплуатационные показатели
|
Расход топлива в смешанном цикле:
|
6.6 л на 100 км |
|
Объём топливного бака:
|
55 л |
|
Рекомендуемое топливо:
|
АИ-95 |
|
Экологический стандарт:
|
EURO IV |
|
Максимальная скорость:
|
188 км/ч |
|
Время разгона до 100 км/ч:
|
10.7 сек |
Двигатель
|
Объём двигателя:
|
1 598 см3 |
|
Мощность двигателя:
|
105 л.с. |
|
Обороты максимальной мощности:
|
до 5 250 об/мин |
|
Максимальный крутящий момент:
|
153 Н*м |
|
Обороты максимального крутящего момента:
|
до 3 800 об/мин |
|
Тип двигателя:
|
Бензиновый |
|
Конфигурация двигателя:
|
Рядный |
|
Тип впуска:
|
Распределенный впрыск |
|
Количество цилиндров:
|
4 |
|
Количество клапанов на цилиндр:
|
4 |
|
Диаметр цилиндра:
|
76.5 мм |
|
Ход поршня:
|
86.9 мм |
Трансмиссия и управление
|
Коробка передач:
|
Механика, 5 ст. |
|
Привод:
|
Передний |
|
Диаметр разворота:
|
10.6 м |
Кузов
|
Количество мест:
|
5 |
|
Длина x Ширина x Высота:
|
4 386 x 1 699 x 1 466 мм |
|
Колёсная база:
|
2 552 мм |
|
Колея передних/задних колёс:
|
1 460/1 498 мм |
|
Дорожный просвет:
|
168 мм |
|
Снаряженная масса:
|
1 145 кг |
|
Допустимая полная масса:
|
1 674 кг |
|
Грузоподъёмность:
|
529 кг |
|
Объём багажника:
|
460 л |
|
Нагрузка на переднюю/заднюю ось:
|
850/900 кг |
Подвеска и тормоза
|
Передняя подвеска:
|
Независимая, Стойки МакФерсон, На треугольных поперечных рычагах |
|
Задняя подвеска:
|
Полузависимая, На продольных рычагах, Поперечные торсионные валы |
|
Передние тормоза:
|
Дисковые вентилируемые |
|
Задние тормоза:
|
Барабанные |
Опции
― стандартные опции
― дополнительные опции
Последние отзывы об автомобилях Skoda Rapid
|
|
Разочаровался в школе,даже когда платил 600 тыс за амбишн думал это же Шкода!!!!!ответ всем кто хочет купить, Рапид позор шкоды!!!!,да и фольса тоже,и не потому что машина плоха,хотя это так,благодаря инженерам которые изобрели кузов в котором по плохой дороге глушит хоть уши затыкай!!!!за 11 тыс пробега 3!!!! Замены втулок стабилизатора!движок орёл как потерпевший и т.д. и т.п. да и цена высокая,подвеску пробивает на раз там где не пробьет на вазе,низкая к тому же машина..........пожелание к чехам или немцам кто эти ведра делает, в Россию не надо орущих двигателей!!!!!!у нас своих хватает,и подвеска должна быть комфортной!!! Короче подведу итог пока слюни…
|
|
|
Купили нашего Рапида в ноябре 2014 г., через неделю он подорожал на , почти, 10000 руб...ну а дальше - больше. Так что во время)) Машиной довольны, до этого была Фабия, о которой только положительные впечатления. Маленькая только) Рапид , в принципе, оправдал надежды. Думаю стоит своих денег. Рулежка отличная, по мне , так и мощностей хватает....Разницу в подвеске с Фабией не чувствую...такая же сбитая и в меру жесткая. Салон просторный, ну а багажник выше всяких похвал. Пока что только радость от владения данным авто. Единственно что портит общее впечатление - это когда едешь по трассе 110-120 км\ч и дует ветер..машину…
|