Расход топлива в городе: | 7.7 л на 100 км |
Расход топлива на шоссе: | 5.2 л на 100 км |
Расход топлива в смешанном цикле: | 6.2 л на 100 км |
Объём топливного бака: | 45 л |
Запас хода: | от 580 до 870 км |
Рекомендуемое топливо: | АИ-98 |
Экологический стандарт: | EURO V |
Максимальная скорость: | 226 км/ч |
Время разгона до 100 км/ч: | 7.3 сек |
Объём двигателя: | 1 390 см3 |
Мощность двигателя: | 180 л.с. |
Обороты максимальной мощности: | до 6 200 об/мин |
Максимальный крутящий момент: | 250 Н*м |
Обороты максимального крутящего момента: | от 2 000 до 4 500 об/мин |
Тип двигателя: | Бензиновый |
Конфигурация двигателя: | Рядный |
Тип впуска: | Непосредственный впрыск |
Тип наддува: | Турбина + компрессор |
Наличие интеркулера: | Есть |
Количество цилиндров: | 4 |
Количество клапанов на цилиндр: | 4 |
Диаметр цилиндра: | 76.5 мм |
Ход поршня: | 75.6 мм |
Коробка передач: | Робот, 7 ст. |
Привод: | Передний |
Диаметр разворота: | 10 м |
Количество мест: | 5 |
Длина x Ширина x Высота: | 4 276 x 1 642 x 1 494 мм |
Колёсная база: | 2 464 мм |
Колея передних/задних колёс: | 1 423/1 415 мм |
Дорожный просвет: | 129 мм |
Снаряженная масса: | 1 313 кг |
Допустимая полная масса: | 1 713 кг |
Грузоподъёмность: | 475 кг |
Объём багажника: | от 480 до 1 460 л |
Нагрузка на переднюю/заднюю ось: | 960/840 кг |
Передняя подвеска: | Независимая, Стойки МакФерсон, На треугольных поперечных рычагах |
Задняя подвеска: | Полузависимая, На продольных рычагах, Поперечные торсионные валы |
Передние тормоза: | Дисковые вентилируемые |
Задние тормоза: | Дисковые |
|
Машина понравилась
С самой покупки в 2013 году в машине Skoda Fabia было достаточно шумно. После уже появились и скрипы пластмассовых элементов. А теперь у нас появился с женой малыш и захотелось чуть, больше комфорта. Тогда я обратился в Олимп Авто для шумоизоляции автомобиля. Цена и скорость приятно удивила. Так комфортно и тихо не было ни разу в нашей машине. И почему мы это не сделали сразу. Спасибо сотрудникам Олимпа Авто за работу!
|
|
Машина понравилась
Чешская сборка. В целом машина хорошая, надежная, для моих нужд достаточно вместительная. За 70000 кроме стандартных расходников ничего не менялось. Передние тормоза осталось 30%, задние 10%=менять в 75000. Ближний свет- линза, дальний-отражатель, есть ПТФ и ДХО, ни одной лампочки пока не менял. Ближний свет у фар с отражателем лучше светит при грязных фарах. Дорожного просвета= для города больше и не надо, для села вполне хватит, для бездорожья не подойдет.Из достоинств: 1. достаточно экономичная (5,5 л/100 - трасса, 6,5 л/100- город без больших пробок) 2. очень хорошо управляется (после жигулей классика) 3. много мелких полезных штучек от VW (открытие-закрытие окон с…
|
|
Машина понравилась
Во владении 3 года с небольшим, только положительные отзывы. Ездили в основном с ребенком вдвоем по городу. При движке 1,2 набор скорости хороший, тяжеловато набирает только при включенном кондиционере, отлично держит дорогу, повороты, экономичный расход топлива, багажник-довольно вместительный(при съемной полке - умещался детский электрический квадрацикл), высокий дорожный просвет, про шум писали-шумный, не согласна, все зависит от резины, подвеска отличная, может немного жесковата, но проблем с ней не было. Малые габариты удобны при парковке. Хороший обзор заднего стекла. Отличный небольшой автомобиль для комфортной езды 3-4 человек, впятером конечно тесно. Если бы не высокая стоимость нового модельного ряда, купила бы его обновленный.
|