История автомобильной марки стартовала в 1939 году, когда был создан Серпуховский мотоциклетный завод. Объединение специализировалось на выпуске мотоколясок для инвалидов, 3-колёсных и 4-колёсных мотоколясок, которые в советское время пользовались немалым спросом. В 1989 году завод перешёл в собственность компании «АвтоВАЗ». В 1991 году стартовал выпуск ВАЗ (Lada) 1111 Ока. В 1995 году объединение было переименовано в СеАЗ — Серпуховский автомобильный завод. В 2005 году компания вошла в состав промышленной группы «Автоком».
Модельный ряд СеАЗ не может похвастаться широким выбором моделей. Наиболее популярная машина — это модель 1111, которая выпускалась с 1997 по 2006 годы. Авто было представлено в кузове 3-дверный хетчбэк. Технические характеристики СеАЗ этой модели наиболее мощной модификации: 1-литровый 53-сильный двигатель, 5-ступенчатая «механика» и передний привод. По данным «АСМ-Холдинга», максимальный объём производства был достигнут в 2003 году, когда завод выпустил 20 тысяч автомобилей. В 2006 году руководство решило обновить автомобили СеАЗ этой модели: под капотом появился более современный 3-цилиндровый мотор, соответствующий стандартам EURO II. Однако такой шаг привёл к тому, что цена на авто увеличилась в полтора раза. В 2006 году был прекращён выпуск модели.