Расход топлива в городе: | 11 л на 100 км |
Расход топлива на шоссе: | 7.8 л на 100 км |
Расход топлива в смешанном цикле: | 9 л на 100 км |
Объём топливного бака: | 100 л |
Запас хода: | от 910 до 1 280 км |
Рекомендуемое топливо: | ДТ |
Экологический стандарт: | EURO IV |
Максимальная скорость: | 140 км/ч |
Время разгона до 100 км/ч: | 14 сек |
Объём двигателя: | 2 488 см3 |
Мощность двигателя: | 150 л.с. |
Обороты максимальной мощности: | до 3 500 об/мин |
Максимальный крутящий момент: | 320 Н*м |
Обороты максимального крутящего момента: | до 1 500 об/мин |
Тип двигателя: | Дизельный |
Конфигурация двигателя: | Рядный |
Тип впуска: | Common Rail |
Тип наддува: | Турбо |
Наличие интеркулера: | Есть |
Количество цилиндров: | 4 |
Количество клапанов на цилиндр: | 4 |
Диаметр цилиндра: | 89 мм |
Ход поршня: | 99 мм |
Коробка передач: | Механика, 6 ст. |
Привод: | Передний |
Диаметр разворота: | 15.2 м |
Количество мест: | 3 |
Длина x Ширина x Высота: | 5 899 x 1 990 x 2 716 мм |
Колёсная база: | 4 078 мм |
Колея передних/задних колёс: | 1 740/1 725 мм |
Дорожный просвет: | 150 мм |
Снаряженная масса: | 1 979 кг |
Допустимая полная масса: | 3 500 кг |
Грузоподъёмность: | 1 521 кг |
Разрешённая масса автопоезда: | 5 500 кг |
Грузовой отсек (Длина x Ширина x Высота): | 3 634 x 1 764 x 2 109 мм |
Погрузочная высота: | 536 мм |
Объём грузового отсека: | 13.9 м3 |
Передняя подвеска: | Независимая, На двойных поперечных рычагах, Пружинная, Стабилизатор поперечной устойчивости |
Задняя подвеска: | Неразрезная ось, Рессорная, Амортизаторы, Стабилизатор поперечной устойчивости |
Передние тормоза: | Дисковые вентилируемые |
Задние тормоза: | Дисковые |
|
Машина понравилась
Хороший автомобиль. Єкономний. Но ламаєтса также як и инши но мастером я вполне доволен
|