Renault Logan 2 поколение седан 1.6 MT (102 л.с.) (Luxe Privilege)
Характеристики
Эксплуатационные показатели
Расход топлива в городе:
|
9.4 л на 100 км |
Расход топлива на шоссе:
|
5.8 л на 100 км |
Расход топлива в смешанном цикле:
|
7.1 л на 100 км |
Объём топливного бака:
|
50 л |
Запас хода:
|
от 530 до 860 км |
Рекомендуемое топливо:
|
АИ-95 |
Экологический стандарт:
|
EURO V |
Максимальная скорость:
|
180 км/ч |
Время разгона до 100 км/ч:
|
10.5 сек |
Двигатель
Объём двигателя:
|
1 598 см3 |
Мощность двигателя:
|
102 л.с. |
Обороты максимальной мощности:
|
до 5 750 об/мин |
Максимальный крутящий момент:
|
145 Н*м |
Обороты максимального крутящего момента:
|
до 3 750 об/мин |
Тип двигателя:
|
Бензиновый |
Конфигурация двигателя:
|
Рядный |
Тип впуска:
|
Распределенный впрыск |
Количество цилиндров:
|
4 |
Количество клапанов на цилиндр:
|
4 |
Трансмиссия и управление
Коробка передач:
|
Механика, 5 ст. |
Привод:
|
Передний |
Диаметр разворота:
|
10 м |
Кузов
Количество мест:
|
5 |
Длина x Ширина x Высота:
|
4 346 x 1 733 x 1 517 мм |
Колёсная база:
|
2 634 мм |
Колея передних/задних колёс:
|
1 497/1 486 мм |
Дорожный просвет:
|
155 мм |
Снаряженная масса:
|
1 127 кг |
Допустимая полная масса:
|
1 545 кг |
Грузоподъёмность:
|
418 кг |
Объём багажника:
|
510 л |
Нагрузка на переднюю/заднюю ось:
|
810/860 кг |
Разрешённая масса автопоезда:
|
2 635 кг |
Подвеска и тормоза
Передняя подвеска:
|
Независимая, Стойки МакФерсон, Амортизаторы, Пружинная, Стабилизатор поперечной устойчивости |
Задняя подвеска:
|
Полузависимая, Амортизаторы, Пружинная, Стабилизатор поперечной устойчивости |
Передние тормоза:
|
Дисковые |
Задние тормоза:
|
Барабанные |
Опции
― стандартные опции
― дополнительные опции
Комфорт
3 задних подголовника регулируемых по высоте
Гидроусилитель рулевого управления
Кожаная отделка рулевого колеса
Передние и задние электростеклоподъемники
Регулировка высоты сиденья водителя
Регулировка рулевой колонки по высоте
Регулируемые по высоте передние подголовники
Центральный замок с ДУ
Электропривод и обогрев боковых зеркал
Климат и обогрев
Адаптация двигателя к запуску в холодном климате
Датчик внешней температуры
Климат-контроль
Обогрев заднего стекла
Обогрев лобового стекла
Обогрев передних сидений
Мультимедиа
Бортовой компьютер
Мультимедийная навигационная система Media NAV
Охранные системы
Электронное противоугонное устройство
Пассивная безопасность
3 точечные ремни безопасности передних сидений с ограничителями усилий и регулировкой по высоте
Защита картера двигателя
Передние боковые подушки безопасности (водителя и пассажира)
Подушка безопасности водителя
Подушка безопасности переднего пассажира
Сигнализатор о непристегнутых ремнях
Система креплений Isofix на задних боковых сиденьях
Три 3 точечных ремня безопасности на задних сиденьях
Активная безопасность и подвеска
ABS - Антиблокировочная система тормозов
EBD - электронный распределетель тормозных усилий
ESP - Система курсовой устойчивости
Круиз-контроль
Система контроля парковки (задний датчик)
Экстерьер
Бамперы в цвет кузова
Боковые зеркала в цвет кузова
Легкая тонировка стекол
Легкосплавные колесные диски 15"
Накладки на пороги
Окраска кузова металлик
Передние и задние брызговики
Ручки дверей в цвет кузова с хромированным элементом
Черная решетка радиатора
Приборы освещения
Дневные ходовые огни (DRL)
Подсветка багажного отделения
Подсветка перчаточного ящика в приборной панели
Противотуманные фары
Интерьер
Внутренние хромированные ручки открывания дверей
Откидывающаяся спинка заднего сиденья, разделенная 1/3 и 2/3
Прикуриватель и пепельница
Тканевая обивка сидений
Хромированная отделка внутренних элементов на приборной панели
Прочее
Запасное колесо полноразмерное
Модификации
-
1.6 MT (102 л.с.)
-
1.6 MT (82 л.с.)
Последние отзывы об автомобилях Renault Logan
|
Наконец-то могу поделиться своими впечатлениями о своем авто Рено Логан, который я получил 10 июля. Заказывал комплектацию привилеж, из допов взял климат и зимний пакет. Чтобы было понятно, с чем сравниваю, сразу стоит оговориться, что про Рено Логан отзывы я не читал, так как сам являлся владельцем Логаном 11 года, с двигателем 1, 4. Машины конечно разные, но общий принцип то не мог сильно отличаться. Понравилось, что кожзам исчез, у меня за 3 года эксплуатации он начал облезать. Сиденья в целом удобные, боковая поддержка была более ярко выражена в старом кузове, но дискомфорта это не доставляет. Обзор лично мне с…
|
|
Автомобиль куплен новым из салона в Москве для дальнейшей эксплуатации в Беларуси. пока пробег за один месяц составил 4000 км. Расход первую тысячу был 7.3 по трассе при скорости 90-100, сейчас снизился примерно на 1 литр. Эксперементировал расход в разных режимах, самый низкого удалось добиться при средней скорости 80км на протяжении 100 км потрачено 5.7 литра 95-го (движение туда-обратно, попутность ветра исключена, включен свет, открыта форточка) При езде, не задумываясь о расходе, и переключения в зоне 3000 оборотов расход стремиться к 7 по трассе и 8.5 по городу. Слабым местом авто является управляемость на скорости, очень тяжело контролировать прямолинейность хода,…
|