Peugeot 208 1 поколение хетчбэк 3-дв. 1.0 VTi MT (68 л.с.) (Access)

Характеристики
Эксплуатационные показатели
Расход топлива в городе: 5.1 л на 100 км
Расход топлива на шоссе: 3.3 л на 100 км
Расход топлива в смешанном цикле: 4.3 л на 100 км
Объём топливного бака: 50 л
Запас хода: от 980 до 1 520 км
Рекомендуемое топливо: АИ-95
Экологический стандарт: EURO V
Максимальная скорость: 163 км/ч
Время разгона до 100 км/ч: 14 сек
Двигатель
Объём двигателя: 999 см3
Мощность двигателя: 68 л.с.
Обороты максимальной мощности: до 6 000 об/мин
Максимальный крутящий момент: 95 Н*м
Обороты максимального крутящего момента: до 3 000 об/мин
Тип двигателя: Бензиновый
Конфигурация двигателя: Рядный
Тип впуска: Распределенный впрыск
Количество цилиндров: 3
Количество клапанов на цилиндр: 4
Диаметр цилиндра: 71 мм
Ход поршня: 84.1 мм
Трансмиссия и управление
Коробка передач: Механика, 5 ст.
Привод: Передний
Диаметр разворота: 10.4 м
Кузов
Количество мест: 5
Длина x Ширина x Высота: 3 962 x 1 739 x 1 460 мм
Колёсная база: 2 538 мм
Колея передних/задних колёс: 1 471/1 471 мм
Дорожный просвет: 123 мм
Снаряженная масса: 975 кг
Допустимая полная масса: 1 484 кг
Грузоподъёмность: 509 кг
Объём багажника: от 311 до 1 076 л
Разрешённая масса автопоезда: 2 244 кг
Подвеска и тормоза
Передняя подвеска: Независимая, Стойки МакФерсон, Амортизаторы, Цилиндрические пружины
Задняя подвеска: Независимая, Многорычажная, Амортизаторы, Цилиндрические пружины, С эффектом подруливания
Передние тормоза: Дисковые вентилируемые
Задние тормоза: Барабанные
Опции
― стандартные опции
― дополнительные опции
Комфорт
Компактное рулевое колесо
Передние электрические стеклоподъемники с функцией анти-зажим
Регулировка рулевой колонки по вылету
Регулировка рулевой колонки по углу наклона
Рулевое управление с электроусилителем
Электропривод боковых зеркал
Климат и обогрев
Кондиционер
Обогрев боковых зеркал заднего вида
Обогреваемые форсунки стеклоомывателя
Мультимедиа
Бортовой компьютер
ЖК- дисплей на панели приборов
Разъем AUX-IN
Управление аудиосистемой на руле
Охранные системы
Иммобилайзер
Централизованная блокировка дверных замков с помощью пульта дистанционного управления
Пассивная безопасность
Автоматическая блокировка дверных замков при начале движения
Защита картера металлическая
Сигнализатор непристегнутых ремней безопасности водителя и пассажиров
Система креплений Isofix для устройств детской безопасности на двух задник боковых сиденьях
Фронтальные подушки безопасности водителя и пассажира
Активная безопасность и подвеска
Антиблокировочная система тормозов (ABS)
Напоминание о незакрытой двери
Система помощи при экстренном торможении (AFU)
Система электронного распределения тормозных усилий (REF)
Экстерьер
Окраска кузова металлик
Приборы освещения
Дневные ходовые огни
Подсветка багажного отделения
Светодиодные задние фонари
Интерьер
12V розетка
Тканевая обивка сидений
Прочее
Запасное колесо полноразмерное
Модификации
Написать отзыв об автомобиле Peugeot 208
Этот автомобиль я: