Opel Zafira A минивэн 5-дв. 1.8 AT (115 л.с.)
Характеристики
Эксплуатационные показатели
Расход топлива в городе:
|
12.2 л на 100 км |
Расход топлива на шоссе:
|
7 л на 100 км |
Расход топлива в смешанном цикле:
|
8.9 л на 100 км |
Объём топливного бака:
|
58 л |
Запас хода:
|
от 480 до 830 км |
Рекомендуемое топливо:
|
АИ-95 |
Экологический стандарт:
|
EURO III |
Максимальная скорость:
|
175 км/ч |
Время разгона до 100 км/ч:
|
14 сек |
Двигатель
Объём двигателя:
|
1 796 см3 |
Мощность двигателя:
|
115 л.с. |
Обороты максимальной мощности:
|
до 5 400 об/мин |
Максимальный крутящий момент:
|
170 Н*м |
Обороты максимального крутящего момента:
|
до 3 400 об/мин |
Тип двигателя:
|
Бензиновый |
Конфигурация двигателя:
|
Рядный |
Тип впуска:
|
Распределенный впрыск |
Количество цилиндров:
|
4 |
Количество клапанов на цилиндр:
|
4 |
Диаметр цилиндра:
|
80.5 мм |
Ход поршня:
|
88.2 мм |
Трансмиссия и управление
Коробка передач:
|
Автомат, 4 ст. |
Привод:
|
Передний |
Диаметр разворота:
|
10.5 м |
Кузов
Количество мест:
|
7 |
Длина x Ширина x Высота:
|
4 317 x 1 742 x 1 630 мм |
Колёсная база:
|
2 694 мм |
Колея передних/задних колёс:
|
1 470/1 487 мм |
Дорожный просвет:
|
150 мм |
Снаряженная масса:
|
1 330 кг |
Допустимая полная масса:
|
1 975 кг |
Объём багажника:
|
от 140 до 1 700 л |
Подвеска и тормоза
Передняя подвеска:
|
Независимая, Стойки МакФерсон, Пружинная, Стабилизатор поперечной устойчивости |
Задняя подвеска:
|
Торсионная балка, Пружинная |
Передние тормоза:
|
Дисковые вентилируемые |
Задние тормоза:
|
Дисковые |
Опции
― стандартные опции
― дополнительные опции
Последние отзывы об автомобилях Opel Zafira
|
зафира б машина семейная но покупал для работы (багажник большой).внешне не особо. внутри качественно но немного устарело.сиденья на"4"ку управляемость для миневена нормальная.проходимость на" 3-" зимой торчал в сугробах частенько- она едет до последнего потом встает ни туда ни сюда и все только тащить(а визуально казалось что можно на спорткаре проскочить. потому что морда низкая- садилась на защиту)дорогу держит нормально. разгон .скорость и расход из-зачего ее стоит покупать ну и место в салоне(больше чем кажется с наружи причем во всех направлениях)разгоняется бодро причем груженый. 140сил больше для нее незачем пробуксовки на асфальте не редки. максимум-215км\ч(по спидометру с горы реально около200 одометр…
|
|
Купили Зафиру в 2011. Она у нас-семейная машина. Нареканий за все время не было(ну или почти не было). Покупали на гарантии. Один раз воспользовались, был гарантийный случай. И сломался замок на дверце люка для бензина, те он попросту теперь на блокироуется с общей блокировкой. Машина очень вместительная. На заднем сидении у нас располагаются три детских автокресла. Если есть необходимость подвезти кого то еще, раскладывается третий ряд сидений. Кроме этого-вместительный багажник, удобное управление, послушность на дороге, быстро развивает скорость. Я сама с удовольствием на ней езжу. Из недостатков- низкий передний фартук. Часто задевает за бордюр, если паркуешься перпендикулярно. Машиной довольны. Стоит…
|