Opel Mokka 1 поколение кроссовер 1.8 MT (140 л.с.) (Essentia)
Характеристики
Эксплуатационные показатели
Расход топлива в городе:
|
9.5 л на 100 км |
Расход топлива на шоссе:
|
5.7 л на 100 км |
Расход топлива в смешанном цикле:
|
7.1 л на 100 км |
Объём топливного бака:
|
54 л |
Запас хода:
|
от 570 до 950 км |
Рекомендуемое топливо:
|
АИ-95 |
Экологический стандарт:
|
EURO IV |
Максимальная скорость:
|
180 км/ч |
Время разгона до 100 км/ч:
|
10.9 сек |
Двигатель
Объём двигателя:
|
1 796 см3 |
Мощность двигателя:
|
140 л.с. |
Обороты максимальной мощности:
|
до 6 200 об/мин |
Максимальный крутящий момент:
|
178 Н*м |
Обороты максимального крутящего момента:
|
до 3 800 об/мин |
Тип двигателя:
|
Бензиновый |
Конфигурация двигателя:
|
Рядный |
Тип впуска:
|
Распределенный впрыск |
Количество цилиндров:
|
4 |
Количество клапанов на цилиндр:
|
4 |
Диаметр цилиндра:
|
80.5 мм |
Ход поршня:
|
88.2 мм |
Трансмиссия и управление
Коробка передач:
|
Механика, 5 ст. |
Привод:
|
Передний |
Диаметр разворота:
|
10.8 м |
Кузов
Количество мест:
|
5 |
Длина x Ширина x Высота:
|
4 278 x 1 777 x 1 658 мм |
Колёсная база:
|
2 555 мм |
Колея передних/задних колёс:
|
1 540/1 540 мм |
Дорожный просвет:
|
190 мм |
Снаряженная масса:
|
1 447 кг |
Допустимая полная масса:
|
1 858 кг |
Грузоподъёмность:
|
411 кг |
Объём багажника:
|
от 356 до 1 372 л |
Подвеска и тормоза
Передняя подвеска:
|
Независимая, Стойки МакФерсон, Стабилизатор поперечной устойчивости |
Задняя подвеска:
|
Полузависимая, Торсионная балка |
Передние тормоза:
|
Дисковые вентилируемые |
Задние тормоза:
|
Дисковые |
Опции
― стандартные опции
― дополнительные опции
Комфорт
Гидроусилитель рулевого управления
Дистанционное управление замками
Наружные зеркала с электрической регулировкой, с подогревом, ручное складывание
Очиститель заднего стекла с прерывистым режимом работы
Передние электростеклоподъемники
Сиденье водителя с ручной регулировкой по 4 направлениям
Складываемые задние сиденья в пропорции 60/40
Климат и обогрев
Кондиционер с ручным управлением
Мультимедиа
6 динамиков
AUX-IN разъем
Бортовой компьютер
Графический информационный дисплей
Дисплей на панели приборов
Кнопки управления автомагнитолой на рулевом колесе
Радиоприемник
Охранные системы
Противоугонная сигнализация
Пассивная безопасность
Двухтоновый звуковой сигнал
Защита картера
Напоминание о непристегнутом ремне безопасности водителя
Фронтальные и боковые подушки безопасности водителя и переднего пассажира
Активная безопасность и подвеска
Антиблокировочная система тормозов (ABS)
Круиз-контроль
Помощь трогания на уклоне и контроль скорости спуска с горы
Экстерьер
Дверные ручки в цвет кузова
Окраска кузова металлик
Окраска кузова металлик премиум
Рейлинги на крыше
Стальные колесные диски 6.5 Х 16
Приборы освещения
Дневные ходовые огни
Задний противотуманный фонарь
Ручная регулировка уровня фар
Интерьер
Солнцезащитные козырьки водителя и переднего пассажира с косметическими зеркалами
Тканевая отделка, jet black - черный
Последние отзывы об автомобилях Opel Mokka
|
Пригнала свою красотку Opel Mokka в Олимп Авто на установку шумоизоляции. Все мои знакомые только сюда и ездят. Сама я конечно в этот не разбираюсь, но мастер Феликс очень доступно и понятно рассказал про каждый материал для шумоизоляции. Выбор пал на не самую дорогую шумоизоляцию фирмы STP. Цена вовсе не кусающаяся. Результат после проделанной работы не описать словами. Осталась больше, чем просто довольна. Спасибо огромное!
|
|
Пригнала свою красотку Opel Mokka в Олимп Авто на установку шумоизоляции. Все мои знакомые только сюда и ездят. Сама я конечно в этот не разбираюсь, но мастер Феликс очень доступно и понятно рассказал про каждый материал для шумоизоляции. Выбор пал на не самую дорогую шумоизоляцию фирмы STP. Цена вовсе не кусающаяся. Результат после проделанной работы не описать словами. Осталась больше, чем просто довольна. Спасибо огромное!
|
|
Новая модель Opel! Компактный кроссовер для езды по городу;проходимец не очень! Очень хорошая внутренняя отделка материалы качественные! Хорошая продуманная эргономика. Малый расход топлива. Стильный красивый дизайн. Турбо двигатель позволяющий уменьшить его объём и тем самым сократить расход топлива! Супер!
|
|
Купил машину взамен кашкая. Сейчас очень жалею. Сплошное разочарование. Устал от этой машины и хочу быстрей избавиться.На самом деле никакой это не кроссовер, а обычный дамский хэтчбек. Цепляюсь бампером по 5 раз в день. Лучше бы Дастера взял. Oчень сильнo кoзлит и сильнo рaскачивается нa ямaх пoэтому шaркает а вooбще недостaтков в этoй мaшине мнoгo, бoльше всегo беспoкоит клиренс. Хочу быстрей сбагрить эту макаку. Это чисто женская машина для города. Таксисты ржут надо мной-купил херню бабскую, а теперь ноешь. Багажник тоже малюсенький. детский велосипед не влазит даже.
|