Opel Corsa E хетчбэк 3-дв. 1.0 Ecotec Turbo MT (115 л.с.)
Характеристики
Эксплуатационные показатели
|
Расход топлива в городе:
|
6 л на 100 км |
|
Расход топлива на шоссе:
|
4.3 л на 100 км |
|
Расход топлива в смешанном цикле:
|
4.9 л на 100 км |
|
Объём топливного бака:
|
45 л |
|
Запас хода:
|
от 750 до 1 050 км |
|
Рекомендуемое топливо:
|
АИ-95 |
|
Экологический стандарт:
|
EURO VI |
|
Максимальная скорость:
|
195 км/ч |
|
Время разгона до 100 км/ч:
|
10.3 сек |
Двигатель
|
Объём двигателя:
|
998 см3 |
|
Мощность двигателя:
|
115 л.с. |
|
Обороты максимальной мощности:
|
от 5 000 до 6 000 об/мин |
|
Максимальный крутящий момент:
|
170 Н*м |
|
Обороты максимального крутящего момента:
|
от 1 800 до 4 500 об/мин |
|
Тип двигателя:
|
Бензиновый |
|
Конфигурация двигателя:
|
Рядный |
|
Тип впуска:
|
Непосредственный впрыск |
|
Тип наддува:
|
Турбо |
|
Наличие интеркулера:
|
Есть |
|
Количество цилиндров:
|
3 |
|
Количество клапанов на цилиндр:
|
4 |
|
Диаметр цилиндра:
|
74 мм |
|
Ход поршня:
|
77.4 мм |
Трансмиссия и управление
|
Коробка передач:
|
Механика, 6 ст. |
|
Привод:
|
Передний |
|
Диаметр разворота:
|
10.5 м |
Кузов
|
Количество мест:
|
5 |
|
Длина x Ширина x Высота:
|
4 021 x 1 736 x 1 479 мм |
|
Колёсная база:
|
2 510 мм |
|
Колея передних/задних колёс:
|
1 472/1 464 мм |
|
Снаряженная масса:
|
1 163 кг |
|
Допустимая полная масса:
|
1 635 кг |
|
Грузоподъёмность:
|
472 кг |
|
Объём багажника:
|
от 285 до 1 090 л |
|
Нагрузка на переднюю/заднюю ось:
|
875/800 кг |
|
Разрешённая масса автопоезда:
|
2 135 кг |
Подвеска и тормоза
|
Передняя подвеска:
|
Независимая, Стойки МакФерсон |
|
Задняя подвеска:
|
Полузависимая, Торсионная балка |
|
Передние тормоза:
|
Дисковые вентилируемые |
|
Задние тормоза:
|
Барабанные |
Опции
― стандартные опции
― дополнительные опции
Последние отзывы об автомобилях Opel Corsa
|
|
Купил б/у пол года назад,машика вроде и небольшого класса но в середине места не меньше чем в седанах среднего(особенно удивило что и для задних пассаж.места много),хорошо при разгоне чувствуеться "прибавка мощи"при вкл.турбинки.В багажнике (при сложеной спинке)часто перевозться велосипед с колесами на 24 и дверца закрыта.Расход по городу до 7.5л.!и это не-гуд!!!по трассе 4.5 .И это все что о хорошем. Из минусов: Просто убивает(тупость крепления)полки багажника,что б его вытащить из машины его надо покрутить как пропеллер в разн.стороны(найти радиусы выхода из кузова)))На "Таврии"в разы полка лучше) Не фиксируемые перекл.повор.и дворников(неудобно до неприличия)))может кому-то такая сист.и нравиться мне нет.Задняя стойка(при выезде задом…
|
|
|
это 4-я моя машина. Я люблю своего Cors-ика. Вполне конфортная городская машинка. Да, она не вездеход и не грузовик, но производитель её внедорожником и грузовиком и не называл. Я на ней много ездила зимой за город - вытаскивали на буксире 1 раз, когда просто вынесло со скользкой дороги в сугроб обочины, в остальных случаях машинка вылезала из заносов сама. Приходилось в машине и крупногабаритный груз возить (стиральные машины, лыжи) - если понимать эргономику салона - проблем не возникает. За 7 лет эксплуатации исправлялось 3 проблемы(недорого и несложно, если занимается мастер): из-за неактивной эксплуатации машины нештатно начала работать тормозная система, зимой…
|