| Расход топлива в городе: | 9.1 л на 100 км |
| Расход топлива на шоссе: | 5.4 л на 100 км |
| Расход топлива в смешанном цикле: | 6.8 л на 100 км |
| Объём топливного бака: | 46 л |
| Запас хода: | от 510 до 850 км |
| Рекомендуемое топливо: | АИ-95 |
| Экологический стандарт: | EURO IV |
| Максимальная скорость: | 174 км/ч |
| Время разгона до 100 км/ч: | 11.7 сек |
| Объём двигателя: | 1 598 см3 |
| Мощность двигателя: | 110 л.с. |
| Обороты максимальной мощности: | до 6 000 об/мин |
| Максимальный крутящий момент: | 153 Н*м |
| Обороты максимального крутящего момента: | до 4 400 об/мин |
| Тип двигателя: | Бензиновый |
| Конфигурация двигателя: | Рядный |
| Тип впуска: | Распределенный впрыск |
| Количество цилиндров: | 4 |
| Количество клапанов на цилиндр: | 4 |
| Диаметр цилиндра: | 78 мм |
| Ход поршня: | 83.6 мм |
| Коробка передач: | Автомат, 4 ст. |
| Привод: | Передний |
| Диаметр разворота: | 11 м |
| Количество мест: | 5 |
| Длина x Ширина x Высота: | 4 083 x 1 691 x 1 550 мм |
| Колёсная база: | 2 600 мм |
| Колея передних/задних колёс: | 1 470/1 460 мм |
| Дорожный просвет: | 135 мм |
| Снаряженная масса: | 1 131 кг |
| Допустимая полная масса: | 1 580 кг |
| Грузоподъёмность: | 449 кг |
| Объём багажника: | от 280 до 1 332 л |
| Разрешённая масса автопоезда: | 2 580 кг |
| Передняя подвеска: | Независимая, Стойки МакФерсон |
| Задняя подвеска: | Полузависимая, Торсионная балка |
| Передние тормоза: | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза: | Барабанные |
|
|
Машина понравилась
После больших машин, которые у меня были, эта показалась букашкой. После месяца эксплуатации - я в неё влюбился! Неповторимый дизайн (хотя - " у каждого свой вкус" - сказал индус, целуя обезьяну...), "командирская" посадка, т.е. не садишся как в тазик, а спокойно усаживаешься на сиденье, маленький багажник - мне с женой хватает - а родня и соседи теперь нанимают "газель" для перевозок грузов! Только что вернулись из Абрау-Дюрсо; туда - там - обратно - 7000км. Никакой усталости после 750км от заправки до заправки - удобные сиденья,органы управления все под рукой, средний расход (с учётом пробега по горам 2000км) всего-то 5,8…
|
|
|
Машина понравилась
Очень надёжный, хорошо управляемый автомобиль. За время эксплуатации менял стойки стабилизатора по 450р, суппорта по 4500, и колодки передние. Остаток задних дисков 70%. Всем доволен. Разогнался один раз до 190, но стало страшно, думал машина от земли оторвется. Зимой появляется сверчек справа спереди, но это после 80000. Расход 7 по городу 5.9 по трассе и это если не экономить топливо. Заливают 95. Жалко, что скоро расставаться (семью становится больше), чувствую себя предателем. Просто очень хорошая, не дорогая, надёжная, семейная машина. Маленький бак 46л, но это наверное придираюсь и лёгкая задница, на кочках на скорости прыгает(это скорее всего из за прокладки…
|