Nissan Caravan E23 микроавтобус 4-дв. 2.2 D AT High-Roof Long (110 л.с.)
Характеристики
Эксплуатационные показатели
|
Расход топлива в городе:
|
9.1 л на 100 км |
|
Расход топлива на шоссе:
|
5.6 л на 100 км |
|
Расход топлива в смешанном цикле:
|
7.2 л на 100 км |
|
Объём топливного бака:
|
52 л |
|
Запас хода:
|
от 570 до 930 км |
|
Рекомендуемое топливо:
|
ДТ |
|
Максимальная скорость:
|
150 км/ч |
|
Время разгона до 100 км/ч:
|
10.2 сек |
Двигатель
|
Объём двигателя:
|
2 164 см3 |
|
Мощность двигателя:
|
110 л.с. |
|
Обороты максимальной мощности:
|
до 4 600 об/мин |
|
Максимальный крутящий момент:
|
152 Н*м |
|
Обороты максимального крутящего момента:
|
до 2 200 об/мин |
|
Тип двигателя:
|
Дизельный |
|
Конфигурация двигателя:
|
Рядный |
|
Тип впуска:
|
Непосредственный впрыск |
|
Тип наддува:
|
Турбо |
|
Наличие интеркулера:
|
Есть |
|
Количество цилиндров:
|
4 |
|
Количество клапанов на цилиндр:
|
2 |
|
Диаметр цилиндра:
|
85 мм |
|
Ход поршня:
|
86 мм |
Трансмиссия и управление
|
Коробка передач:
|
Автомат, 4 ст. |
|
Привод:
|
Задний |
|
Диаметр разворота:
|
10.66 м |
Кузов
|
Количество мест:
|
7 |
|
Длина x Ширина x Высота:
|
4 009 x 1 690 x 1 905 мм |
|
Колёсная база:
|
2 130 мм |
|
Колея передних/задних колёс:
|
1 385/1 380 мм |
|
Дорожный просвет:
|
175 мм |
|
Снаряженная масса:
|
1 325 кг |
|
Допустимая полная масса:
|
2 565 кг |
|
Грузоподъёмность:
|
500 кг |
|
Объём багажника:
|
от 2 015 до 3 045 л |
|
Грузовой отсек (Длина x Ширина x Высота):
|
3 045 x 1 515 x 1 320 мм |
|
Погрузочная высота:
|
590 мм |
|
Объём грузового отсека:
|
6.9 м3 |
Подвеска и тормоза
|
Передняя подвеска:
|
Зависимая, Балка |
|
Задняя подвеска:
|
Ведущий мост, На продольных рычагах, Винтовые пружины, Стабилизатор поперечной устойчивости |
|
Передние тормоза:
|
Дисковые |
|
Задние тормоза:
|
Барабанные |
Опции
― стандартные опции
― дополнительные опции
Последние отзывы об автомобилях Nissan Caravan
|
|
За десять лет непрерывной эксплуатации этого великолепного автомобиля,в совершенно разных ,сложных условиях-кроме замены жидкостей,тормозных колодок и один раз рулевых концов на трапеции-проблем не возникло.Единственный минус -сильно ржавеет.
|