|
Машина понравилась
Отличная машина.Последним перед ней был Ланд Крузер Прадо 120 4.0 Ничуть не жалею что взял п200.Салон всегда свободный и чистый..Все лишнее и то что надо перевозить находится в кунге. На трассе легко идет 140 .Когда едешь душа поет.В общем в выборе не ошибся.Расход после Прадо -сказка.Надежность не хуже Прадо.Экономичность .Маневренность для такого автомобипя.Хороший старт и уверенный обгон.Отличная проходимость.Короткий подлокотник .Нет регулировки сиденья под спину.
|
|
Машина понравилась
Владение автомобилем с 2008г куплен в рольфе. Первые годы обслуживался у официала пока кредит гасил, потом нашёл знающих людей разбирающихся в японских авто. За время эксплуатации 170000 машина показала себя надёжным брутальным другом, вытаскивая мой зад из довольно серьёзных буераков, где только кировцы проходят. Много путешествуем поэтому и пробег такой за 5 лет. На дорогах незалежной был настоящий экстрим, там дороги как после бомбёжки. Строил загородный дом для ПМЖ, сэкономил значительную сумму на доставке. Зимой стальной трос не отцепляю, до десятка машин приходится дёргать (бесплатно конечно). Кунг удобен для перевозки крупных пород собак и детского квадроцикла. Серьёзных проблем не было.…
|
Mitsubishi L200 (Митсубиси L200) — один из самых известных автомобилей популярной японской марки. Первое поколение дебютировало в 1978 году. Производство машин осуществлялось на заводе Mitsubishi Motors, расположенном в городе Окадзаки. Достойные технические характеристики Mitsubishi L200 обеспечили модели стабильный спрос на мировом рынке. Японские автолюбители могли приобрести модель в качестве Mitsubishi Triton.
Официальная презентация в России четвертого поколения состоялась на Московском международном автосалоне в 2006 году. Дизайн новой машины был разработан Акинори Наканиши (Akinori Nakanishi). Автомобиль получил современную систему полного привода и другую линейку силовых агрегатов с повышенной производительностью. В 2011 году модель претерпела рестайлинг. Обновлённая машина выделяется другим оформлением интерьера и увеличенными габаритами. Длина Mitsubishi L200 в кузове пикап равняется 5000 миллиметрам, ширина — 1800 миллиметрам, высота — 1780 миллиметрам. Высота клиренса составляет 200 миллиметров. Машина имеет оригинальную конструкцию шасси, обеспечивающую более высокий уровень пассивной безопасности. В передней части расположены зоны запрограммированной деформации, стойки выделяются повышенной жёсткостью.
Официальные дилеры реализуют 2 дизельные модификации Mitsubishi L200. Автомобили оснащены 136-сильными двигателями объёмом 2,5 литра. В паре с ними работают 5-скоростные механические или 4-скоростные автоматические коробки переключения передач.