| Расход топлива в городе: | 8.9 л на 100 км |
| Расход топлива на шоссе: | 5.9 л на 100 км |
| Расход топлива в смешанном цикле: | 7.1 л на 100 км |
| Объём топливного бака: | 47 л |
| Запас хода: | от 530 до 800 км |
| Рекомендуемое топливо: | АИ-95 |
| Экологический стандарт: | EURO IV |
| Максимальная скорость: | 205 км/ч |
| Время разгона до 100 км/ч: | 8.4 сек |
| Объём двигателя: | 1 468 см3 |
| Мощность двигателя: | 150 л.с. |
| Обороты максимальной мощности: | до 6 000 об/мин |
| Максимальный крутящий момент: | 210 Н*м |
| Обороты максимального крутящего момента: | до 3 500 об/мин |
| Тип двигателя: | Бензиновый |
| Конфигурация двигателя: | Рядный |
| Тип впуска: | Распределенный впрыск |
| Тип наддува: | Турбо |
| Наличие интеркулера: | Есть |
| Количество цилиндров: | 4 |
| Количество клапанов на цилиндр: | 4 |
| Диаметр цилиндра: | 75.5 мм |
| Ход поршня: | 82 мм |
| Коробка передач: | Механика, 5 ст. |
| Привод: | Передний |
| Диаметр разворота: | 10.8 м |
| Количество мест: | 4 |
| Длина x Ширина x Высота: | 3 885 x 1 695 x 1 457 мм |
| Колёсная база: | 2 500 мм |
| Колея передних/задних колёс: | 1 460/1 445 мм |
| Дорожный просвет: | 150 мм |
| Снаряженная масса: | 1 200 кг |
| Допустимая полная масса: | 1 530 кг |
| Грузоподъёмность: | 330 кг |
| Объём багажника: | от 190 до 460 л |
| Передняя подвеска: | Независимая, Стойки МакФерсон, Амортизаторы, Пружинная, Стабилизатор поперечной устойчивости |
| Задняя подвеска: | Торсионная балка, Пружинная, Стабилизатор поперечной устойчивости |
| Передние тормоза: | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза: | Дисковые |
|
|
Машина понравилась
uyghjkiouytrdfcvbnm,.;'[po098765rde
|
|
|
Машина понравилась
Хороший автомобиль, всегда дает знать, если что-то сломалось. никогда не глохнет и не бросает в беде. Катушка зажигания не работала, загорелся чек и стала ехать медленнее, но до дома довезла и позволила починить. Он без наворотов, дорогу держит хорошо, проблем с парковкой нет. Мне, как первый автомобиль, он подошел идеально.
|