Mercedes M-Класс W163 кроссовер ML 430 5G-Tronic (272 л.с.)
Характеристики
Эксплуатационные показатели
Расход топлива в городе:
|
18.8 л на 100 км |
Расход топлива на шоссе:
|
11 л на 100 км |
Расход топлива в смешанном цикле:
|
13.9 л на 100 км |
Объём топливного бака:
|
72 л |
Запас хода:
|
от 380 до 650 км |
Рекомендуемое топливо:
|
АИ-95 |
Экологический стандарт:
|
EURO III |
Максимальная скорость:
|
210 км/ч |
Время разгона до 100 км/ч:
|
8.4 сек |
Двигатель
Объём двигателя:
|
4 266 см3 |
Мощность двигателя:
|
272 л.с. |
Обороты максимальной мощности:
|
до 5 750 об/мин |
Максимальный крутящий момент:
|
400 Н*м |
Обороты максимального крутящего момента:
|
до 3 000 об/мин |
Тип двигателя:
|
Бензиновый |
Конфигурация двигателя:
|
V-образный |
Тип впуска:
|
Распределенный впрыск |
Количество цилиндров:
|
8 |
Количество клапанов на цилиндр:
|
3 |
Диаметр цилиндра:
|
89.9 мм |
Ход поршня:
|
84 мм |
Трансмиссия и управление
Коробка передач:
|
Автомат, 5 ст. |
Привод:
|
Полный |
Диаметр разворота:
|
11.9 м |
Кузов
Количество мест:
|
5 |
Длина x Ширина x Высота:
|
4 587 x 1 833 x 1 776 мм |
Колёсная база:
|
2 820 мм |
Колея передних/задних колёс:
|
1 555/1 555 мм |
Дорожный просвет:
|
200 мм |
Снаряженная масса:
|
1 990 кг |
Допустимая полная масса:
|
2 650 кг |
Грузоподъёмность:
|
660 кг |
Объём багажника:
|
от 633 до 2 020 л |
Разрешённая масса автопоезда:
|
5 300 кг |
Подвеска и тормоза
Передняя подвеска:
|
Независимая, На двойных поперечных рычагах, Стабилизатор поперечной устойчивости |
Задняя подвеска:
|
Независимая, Многорычажная |
Передние тормоза:
|
Дисковые вентилируемые |
Задние тормоза:
|
Дисковые |
Опции
― стандартные опции
― дополнительные опции
Последние отзывы об автомобилях Mercedes M-Класс
|
Приобрел машину весной 2013 г., до этого ездил на Тауреге (машина тоже классная). Поразил белый уютный салон с добавлением натурального дерева. Сиденья будто под тебя сшиты. Коробка передач на руле и не мешает тебе. Акустика мне нравится, динамики повсюду. Звукоизоляция отличная. Когда только нажал на газ, сразу понял что это моя машина. Тихо рвет с места. А когда едешь на дальние расстояния, то и не замечаешь километры. Все проносится быстро. Машина такая комфортная, что и не хочешь гнать. По нашим "безупречным ровным" дорогам даже засыпаешь, от мягкости машины. По бездорожью едит без нареканий, пару раз приходилось подниматься под углом 90…
|
|
Уважаемые читатели и любители Мерседеса!!! Что могу вам рассказать про автомобиль мерседес мл-350 очень комфортная машинка аэродинамика управление очень хорошие внедорожный качества правда пробовал по снегу и могу сказать что когда я ехал и снег на капот ложился он всё равно продолжал ехать!!! Я был приятно удивлен!!! Но хочу сказать что такую машинку покупать на последние деньги просто не стоит очень дорогая в обслуживании!!! Капризы по пневмоподвеске, мотор сыроват много нареканий!!! За время эксплатации автомобиля это примерно около 5 лет за это время я поменял переднии рычаги, все пневмо элементы, передние и задние амортизаторы,балансировочные валы, впускной калектор(ремонту не подлежит лечится…
|