Расход топлива в городе: | 18.6 л на 100 км |
Расход топлива на шоссе: | 10.7 л на 100 км |
Расход топлива в смешанном цикле: | 13.5 л на 100 км |
Объём топливного бака: | 83 л |
Запас хода: | от 450 до 780 км |
Рекомендуемое топливо: | АИ-95 |
Экологический стандарт: | EURO III |
Максимальная скорость: | 195 км/ч |
Время разгона до 100 км/ч: | 9 сек |
Объём двигателя: | 3 199 см3 |
Мощность двигателя: | 218 л.с. |
Обороты максимальной мощности: | до 5 600 об/мин |
Максимальный крутящий момент: | 310 Н*м |
Обороты максимального крутящего момента: | до 3 000 об/мин |
Тип двигателя: | Бензиновый |
Конфигурация двигателя: | V-образный |
Тип впуска: | Распределенный впрыск |
Количество цилиндров: | 6 |
Количество клапанов на цилиндр: | 3 |
Диаметр цилиндра: | 89.9 мм |
Ход поршня: | 84 мм |
Коробка передач: | Автомат, 5 ст. |
Привод: | Полный |
Диаметр разворота: | 11.9 м |
Количество мест: | 5 |
Длина x Ширина x Высота: | 4 638 x 1 840 x 1 820 мм |
Колёсная база: | 2 820 мм |
Колея передних/задних колёс: | 1 555/1 555 мм |
Дорожный просвет: | 200 мм |
Снаряженная масса: | 2 100 кг |
Допустимая полная масса: | 2 870 кг |
Грузоподъёмность: | 770 кг |
Объём багажника: | от 633 до 2 020 л |
Разрешённая масса автопоезда: | 6 235 кг |
Передняя подвеска: | Независимая, Многорычажная, Стабилизатор поперечной устойчивости |
Задняя подвеска: | Независимая, Многорычажная |
Передние тормоза: | Дисковые вентилируемые |
Задние тормоза: | Дисковые |
|
Машина понравилась
Приобрел машину весной 2013 г., до этого ездил на Тауреге (машина тоже классная). Поразил белый уютный салон с добавлением натурального дерева. Сиденья будто под тебя сшиты. Коробка передач на руле и не мешает тебе. Акустика мне нравится, динамики повсюду. Звукоизоляция отличная. Когда только нажал на газ, сразу понял что это моя машина. Тихо рвет с места. А когда едешь на дальние расстояния, то и не замечаешь километры. Все проносится быстро. Машина такая комфортная, что и не хочешь гнать. По нашим "безупречным ровным" дорогам даже засыпаешь, от мягкости машины. По бездорожью едит без нареканий, пару раз приходилось подниматься под углом 90…
|
|
Машина понравилась
Уважаемые читатели и любители Мерседеса!!! Что могу вам рассказать про автомобиль мерседес мл-350 очень комфортная машинка аэродинамика управление очень хорошие внедорожный качества правда пробовал по снегу и могу сказать что когда я ехал и снег на капот ложился он всё равно продолжал ехать!!! Я был приятно удивлен!!! Но хочу сказать что такую машинку покупать на последние деньги просто не стоит очень дорогая в обслуживании!!! Капризы по пневмоподвеске, мотор сыроват много нареканий!!! За время эксплатации автомобиля это примерно около 5 лет за это время я поменял переднии рычаги, все пневмо элементы, передние и задние амортизаторы,балансировочные валы, впускной калектор(ремонту не подлежит лечится…
|