| Расход топлива в городе: | 18.2 л на 100 км |
| Расход топлива на шоссе: | 8.4 л на 100 км |
| Расход топлива в смешанном цикле: | 12 л на 100 км |
| Объём топливного бака: | 66 л |
| Запас хода: | от 360 до 790 км |
| Рекомендуемое топливо: | АИ-95 |
| Экологический стандарт: | EURO V |
| Максимальная скорость: | 250 км/ч |
| Время разгона до 100 км/ч: | 4.3 сек |
| Объём двигателя: | 6 208 см3 |
| Мощность двигателя: | 457 л.с. |
| Обороты максимальной мощности: | до 6 800 об/мин |
| Максимальный крутящий момент: | 600 Н*м |
| Обороты максимального крутящего момента: | до 5 000 об/мин |
| Тип двигателя: | Бензиновый |
| Конфигурация двигателя: | V-образный |
| Тип впуска: | Распределенный впрыск |
| Количество цилиндров: | 8 |
| Количество клапанов на цилиндр: | 4 |
| Диаметр цилиндра: | 102.2 мм |
| Ход поршня: | 94.6 мм |
| Коробка передач: | Робот, 7 ст. |
| Привод: | Задний |
| Диаметр разворота: | 11.1 м |
| Количество мест: | 5 |
| Длина x Ширина x Высота: | 4 707 x 1 795 x 1 433 мм |
| Колёсная база: | 2 765 мм |
| Колея передних/задних колёс: | 1 659/1 633 мм |
| Дорожный просвет: | 140 мм |
| Снаряженная масса: | 1 730 кг |
| Допустимая полная масса: | 2 185 кг |
| Грузоподъёмность: | 455 кг |
| Объём багажника: | 475 л |
| Передняя подвеска: | Независимая, Многорычажная |
| Задняя подвеска: | Независимая, Многорычажная |
| Передние тормоза: | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза: | Дисковые вентилируемые |
|
|
Машина понравилась
машина отличная, требет минимальных усилий на обслуживание. Если конечно до вас ее не убивали.Самая объемная работа заменил прокладку головки блока цилиндров(рассыпалась от старости),шлифанул головку блока, притер клапана .После этого добавилась мощь на низах,но и стало поджирать немного масла,до этого от замены до замены. Не смотря на маленький обьем ездить на ней комфортно по городу, хотя иногда думаешь было бы чуть помощней. На трассе удивляет своей резвостью и мощью . Вобщем на низах и средних слабовата ,а на верхах удивляет.Что касается расхода по городу 12-13 л на трассе 7л.
|
|
|
Машина понравилась
Машинка просто супер, після покупки в 2013році надзвичайно задоволений.
|
|
|
Машина понравилась
охрененная тачка
|
|
|
Машина понравилась
Всем Привет! Авто Супер!!! Ездил до этого на mitsubishi 1999 г.в. Мне очень нравится динамика движения в нем, если надо-приопил, а хош нерасторопно, езжай и всеравно кайфово... По обслуживанию: кота в мешке берешь, хорошие владельцы были до тебя, то будешь больше радоваться, а если горцевали резкото, могут быть трудности...
|
|
|
Машина не понравилась
Mercedes C 180 Edition C . Только при эксплуатации многое стало проявляться. Приобрел из соображений небольшого авто компакт класса премиального производителя. Многие утверждали Мерседес это авто. Только авто без души, не то что бы строгий, а реально без души. Салон поразил жутко не удобными передними креслами. Как не устраивайся, а спинка заканчивается под лопатками. Каким телом нужно обладать что бы коснуться головой подголовник!?!? Даже представить боюсь. В задних дверях нет карманов, а подстаканник в подлокотнике заднем спинке дивана только для галочки. Там ничего не держится, все вываливается. Что касается скрипов и щелчков по салону на сервисе ничего не находят а…
|
|
|
Машина понравилась
Приобретён в 2013 году, соотношение цена/функциональность очень выгодное, после того как разобрался со всеми настройками и функциями смело могу заявить что данный бренд на голову выше любого другого конкурента. Управляемость и манёвренность особенно в стеснённых условиях просто волшебная, несмотря на задний привод в сложных дорожных условиях вселяет большую уверенность чем многие переднеприводные конкуренты в данном классе. Высокая цена, с лёгкостью компенсируется функциональностью. При выборе комплектации заранее необходимо учитывать условия эксплуатации и технические возможности конкретной комплектации модели, и это не всегда в полной мере могут разъяснить при покупке даже у дилеров, не говоря уже о других продавцах. Например подвеска АМГ (спортивная)…
|