Mazda CX-9 1 поколение кроссовер 3.5 AT AWD (263 л.с.)
Характеристики
Эксплуатационные показатели
Расход топлива в городе:
|
14.7 л на 100 км |
Расход топлива на шоссе:
|
10.7 л на 100 км |
Объём топливного бака:
|
76 л |
Запас хода:
|
от 520 до 710 км |
Рекомендуемое топливо:
|
АИ-92 |
Двигатель
Объём двигателя:
|
3 496 см3 |
Мощность двигателя:
|
263 л.с. |
Обороты максимальной мощности:
|
до 6 250 об/мин |
Максимальный крутящий момент:
|
338 Н*м |
Обороты максимального крутящего момента:
|
до 4 500 об/мин |
Тип двигателя:
|
Бензиновый |
Конфигурация двигателя:
|
V-образный |
Тип впуска:
|
Распределенный впрыск |
Количество цилиндров:
|
6 |
Количество клапанов на цилиндр:
|
4 |
Диаметр цилиндра:
|
92.5 мм |
Ход поршня:
|
86.7 мм |
Трансмиссия и управление
Коробка передач:
|
Автомат, 6 ст. |
Привод:
|
Полный |
Диаметр разворота:
|
11.4 м |
Кузов
Количество мест:
|
7 |
Длина x Ширина x Высота:
|
5 074 x 1 936 x 1 728 мм |
Колёсная база:
|
2 875 мм |
Колея передних/задних колёс:
|
1 654/1 644 мм |
Дорожный просвет:
|
203 мм |
Снаряженная масса:
|
2 062 кг |
Допустимая полная масса:
|
2 733 кг |
Грузоподъёмность:
|
671 кг |
Объём багажника:
|
от 267 до 1 911 л |
Нагрузка на переднюю/заднюю ось:
|
1 307/1 456 кг |
Разрешённая масса автопоезда:
|
4 321 кг |
Подвеска и тормоза
Передняя подвеска:
|
Независимая, Стойки МакФерсон, Пружинная, Стабилизатор поперечной устойчивости |
Задняя подвеска:
|
Независимая, Многорычажная, Стабилизатор поперечной устойчивости |
Передние тормоза:
|
Дисковые вентилируемые |
Задние тормоза:
|
Дисковые вентилируемые |
Опции
― стандартные опции
― дополнительные опции
Последние отзывы об автомобилях Mazda CX-9
|
Привет всем любителям Mazda CX-9/ Вот расскажу Вам историю покупки моей ласточки. Это мой первый авто после получения прав. Ездили мы с мужем по всем Автосалонам Красноярска, провели все тест драйвы на ВСЕХ, повторюсь внедорожниках и универсалах! И вот когда очередь пришлась на автосалон MAZDA, зашли, и я увидела эту большую, просто огромную машинку. Администратор Ирина и мы с мужем поехали на Тест-драйв. Сажаясь в нее я оболдела от салона, качества отделки, дизайна и т.д. Можно описывать неискончаемо!Так вот, после всех тест-драйвов наших, "разных авто", дизайн салона меня поразил, так как все машины, повторюсь всех марок, намного уступают качеству красоты…
|
|
Здравствуйте, уважаемые автолюбители и автопрофессионалы! Вот так нежданно-негаданно, в нашей семье появился новый автомобиль. Хотя вроде бы ничего не предвещало новой покупки. Всего два года назад мы с супругой обновили свой автопарк: жена купила новую Мазду СХ-7, а я нового FordExplorer, и договорились как минимум еще год отъездить на них. В марте пришло время пройти ТО-2 на Мазде, и мы с супругой выдвинулись из Сочи к ближайшему дилеру в г.Краснодар. Отдав машину в заботливые руки сервисменов, мы решили потратить свободное время на обход десятка расположенных рядом автосалонов. Начали осмотр новинок мирового автопрома непосредственно с салона Мазды, а именно с обновленного…
|