Mazda 626

Производство японского авто Mazda 626 (Мазда 626) стартовало в 1978 году. На внутреннем рынке машину продавали под названием Mazda Capella. За всё время было выпущено пять поколений. Последнее из них презентовали в 1998 году. Выпуск продолжался до 2002 года. Сборка велась в Японии, США, Колумбии и Зимбабве. Модель была представлена в трёх типах кузова: 5-дверный хетчбэк, седан и универсал. Длина Mazda 626 в кузове 5-дверный хетчбэк была равна 4575 миллиметрам, ширина — 1710 миллиметрам, высота — 1430 миллиметрам. Минимальный объём багажного отделения составлял 502 литра.

Машина получила удлинённый U-образный капот, фирменную решётку радиатора, узкие передние стойки, уверенную плечевую линию. Корпуса боковых зеркал и молдинги были окрашены под цвет кузова. Автомобиль комплектовался климат-контролем, регулировкой руля, обогревом зеркал, электрическими стеклоподъёмниками, круиз-контролем, фронтальными и боковыми подушками безопасности, антиблокировочной системой тормозов, системой курсовой стабилизации. Салон отличался достойным уровнем комфорта и эргономики.

Технические характеристики Mazda 626 привлекают многих автомобилистов, которые хотят приобрести надёжный и динамичный автомобиль. Одна дизельная и четыре бензиновые модификации Mazda 626 комплектовались передним приводом. Наиболее мощная бензиновая модификация имела под капотом 2-литровый 136-сильный агрегат, который работал в паре с 5-ступенчатой механической коробкой переключения передач. Максимальная скорость равнялась 208 километров в час. Расход топлива по городу составлял 10,0 литров, а на шоссе — 6,0 литров топлива на 100 километров пути.