Расход топлива в городе: | 6.7 л на 100 км |
Расход топлива на шоссе: | 5 л на 100 км |
Расход топлива в смешанном цикле: | 5.6 л на 100 км |
Объём топливного бака: | 64 л |
Запас хода: | от 960 до 1 280 км |
Рекомендуемое топливо: | ДТ |
Экологический стандарт: | EURO IV |
Максимальная скорость: | 201 км/ч |
Время разгона до 100 км/ч: | 10.7 сек |
Объём двигателя: | 1 998 см3 |
Мощность двигателя: | 140 л.с. |
Обороты максимальной мощности: | до 3 500 об/мин |
Максимальный крутящий момент: | 330 Н*м |
Обороты максимального крутящего момента: | до 2 000 об/мин |
Тип двигателя: | Дизельный |
Конфигурация двигателя: | Рядный |
Тип впуска: | Common Rail |
Тип наддува: | Турбо |
Наличие интеркулера: | Есть |
Количество цилиндров: | 4 |
Количество клапанов на цилиндр: | 4 |
Диаметр цилиндра: | 86 мм |
Ход поршня: | 86 мм |
Коробка передач: | Механика, 6 ст. |
Привод: | Передний |
Диаметр разворота: | 11.4 м |
Количество мест: | 5 |
Длина x Ширина x Высота: | 4 755 x 1 795 x 1 440 мм |
Колёсная база: | 2 725 мм |
Колея передних/задних колёс: | 1 570/1 570 мм |
Дорожный просвет: | 165 мм |
Снаряженная масса: | 1 530 кг |
Допустимая полная масса: | 2 075 кг |
Грузоподъёмность: | 545 кг |
Объём багажника: | от 510 до 1 702 л |
Нагрузка на переднюю/заднюю ось: | 1 150/1 025 кг |
Разрешённая масса автопоезда: | 3 875 кг |
Передняя подвеска: | Независимая, Двухрычажная, Пружинная |
Задняя подвеска: | Независимая, Многорычажная, Пружинная |
Передние тормоза: | Дисковые вентилируемые |
Задние тормоза: | Дисковые |
|
Машина понравилась
Машина нравиться. Купил по случаю, последний год решил на паркетах поэкспериментировать. Пробовал клюгер 2.4, лексус рх300, финик фх 37. Финик конечно оставил хорошие впечатления но математика расходов решила не в его сторону. Продажа совпала с кризисом и деньги таяли как лед, совершенно случайно наткнулся на объявление мазды за 860. Решил брать, как оказалось хозяин был в длительном алкогольном путешествии и не особо маниторил объявление. Купил ночью в деревне)). Пробег составлял 12 т, состояние на 5 балов. на мазду изредка смотрел и нравился внешний вид в основном, опыта эксплуатации этой марки не было. Первое впечатление было смешанным , салон показался простоватым…
|
|
Машина понравилась
Покупал новую Мазду6 2006 году. Машина пробежала 143 тыс. км. Стоимость владения невысокая, мне обошлась в 40 за всё время использования. Сама машинка маленькая, быстрая, несмотря на небольшой объем двигателя. Сборка отечественная, качество сборки достойное. За время владения, естественно, пришлось ремонтировать - сначала прошел ТО у официалов на дубнинской, где и покупал авто, потом занесло меня, как – то в обычный сервис, но обслуживание оказалось, мягко говоря, никудышнее, моей машиной не занимались целый месяц!!! И ещё деньги просили за то, что машина в сервисе простояла!!! После чего я был вынужден поехать ремонтироваться на дубнинскую. А так проблем с ней не…
|