Kia Soul 2 поколение хетчбэк 1.6 MT (124 л.с.) (Classic)

Характеристики

Эксплуатационные показатели

Расход топлива в городе:	9.5 л на 100 км
Расход топлива на шоссе:	6.1 л на 100 км
Расход топлива в смешанном цикле:	7.3 л на 100 км
Объём топливного бака:	54 л
Запас хода:	от 570 до 890 км
Рекомендуемое топливо:	АИ-95
Максимальная скорость:	182 км/ч
Время разгона до 100 км/ч:	11.3 сек

Двигатель

Объём двигателя:	1 591 см³
Мощность двигателя:	124 л.с.
Обороты максимальной мощности:	до 6 300 об/мин
Максимальный крутящий момент:	152 Н*м
Обороты максимального крутящего момента:	до 4 850 об/мин
Тип двигателя:	Бензиновый
Конфигурация двигателя:	Рядный
Тип впуска:	Распределенный впрыск
Количество цилиндров:	4
Количество клапанов на цилиндр:	4

Трансмиссия и управление

Коробка передач:	Механика, 6 ст.
Привод:	Передний

Кузов

Количество мест:	5
Длина x Ширина x Высота:	4 140 x 1 800 x 1 593 мм
Колёсная база:	2 570 мм
Колея передних/задних колёс:	1 576/1 588 мм
Снаряженная масса:	1 282 кг
Допустимая полная масса:	1 820 кг
Грузоподъёмность:	538 кг
Объём багажника:	354 л

Подвеска и тормоза

Передняя подвеска:	Независимая, Стойки МакФерсон, Пружинная, Стабилизатор поперечной устойчивости
Задняя подвеска:	Полузависимая, Торсионная балка, Амортизаторы
Передние тормоза:	Дисковые вентилируемые
Задние тормоза:	Дисковые

Опции

― стандартные опции
― дополнительные опции

Комфорт

Cтеклоочистители "Aero blade"

Выбор режима работы электроусилителя руля Flex Steer

Задние сидения со спинками, складывающимися в соотношении 60/40

Мультифункциональное рулевое колесо

Органайзер багажного отсека

Передние и задние стеклоподъёмники с электроприводом

Регулировка водительского сидения по высоте

Регулировка рулевой колонки по вылету

Регулировка рулевой колонки по высоте

Футляр для солнечных очков

Шторка багажного отделения

Электрорегулируемые зеркала заднего вида с обогревом

Климат и обогрев

Кондиционер

Обогрев задних сидений

Обогрев лобового стекла в зоне стеклоочистителей

Обогрев передних сидений

Обогрев рулевого колеса

Мультимедиа

6 динамиков

CD-проигрыватель с функцией MP3

Аудиосистема RDS Radio

Разъем AUX-IN

Охранные системы

Иммобилайзер

Пассивная безопасность

Крепление для детского сиденья ISOFIX

Фронтальные подушки безопасности

Активная безопасность и подвеска

Антиблокировочная система тормозов (ABS)

Дисковые тормоза спереди и сзади

Интегрированная система активного управления (VSM)

Система помощи при старте на подъеме (HAC)

Система помощи при экстренном торможении (BAS)

Система стабилизации курсовой устойчивости (ESC)

Экстерьер

Боковые зеркала в цвет кузова

Дверные ручки в цвет кузова

Передние и задние брызговики

Полноразмерные декоративные колпаки

Стальные колесные диски 16"

Тёмные вставки переднего и заднего бамперов

Шины 205/60 R16

Приборы освещения

Функция "Эскорт" (Задержка выключения фар при закрывании замков)

Интерьер

Рулевое колесо и ручка селектора трансмиссии с отделкой кожей

Модификации

1.6 AT (124 л.с.)
- - Comfort
- - Luxe
- - Comfort
- - Luxe
- - Prestige
- - Space edition
- - Prestige
- - Premium
- - Space edition
- - Premium
1.6 MT (124 л.с.)
- - Classic
- - Comfort
- - Classic
- - Comfort
1.6 VGT AT (128 л.с.)
- - Luxe
- - Luxe
- - Premium
- - Premium

Kia Soul

Артем Михайлов

от 13.07.2015 00:11

Машина понравилась

Из всех авто в данной ценовой категории Киа Соул самый отличный вариант. Хороший клиренс, особенно чувствуется при проезде через лежачих полицейских, при ремонте московских дорог. Из достоинств: цена, внутренняя отделка салона, 3 режима электроусилителя руля, оплетка руля, клиренс, шумоизоляция, дизайн 14 года лучше, чем предыдущий, мульти руль, обогрев руля, обогрев передних и задних сидений, не дорогое КАСКО (до 50000 тыс. руб.), вместительный салон.

Александр

от 12.07.2015 01:59

Kia Soul хорошее авто, необычный вид, привлекает внимание, особенно на периферии. Бегает быстро, экономит топливо, если не наглеть. Проходимость хорошая, хоть и передок ведущий, дорогу держит очень хорошо. Единственное, что не нравится это маленький багажник.