Расход топлива в городе: | 11.4 л на 100 км |
Расход топлива на шоссе: | 7.1 л на 100 км |
Расход топлива в смешанном цикле: | 8.7 л на 100 км |
Объём топливного бака: | 70 л |
Запас хода: | от 610 до 990 км |
Рекомендуемое топливо: | АИ-95 |
Экологический стандарт: | EURO IV |
Максимальная скорость: | 190 км/ч |
Время разгона до 100 км/ч: | 11.4 сек |
Объём двигателя: | 2 359 см3 |
Мощность двигателя: | 175 л.с. |
Обороты максимальной мощности: | до 6 000 об/мин |
Максимальный крутящий момент: | 225 Н*м |
Обороты максимального крутящего момента: | до 3 750 об/мин |
Тип двигателя: | Бензиновый |
Конфигурация двигателя: | Рядный |
Тип впуска: | Инжектор |
Количество цилиндров: | 4 |
Количество клапанов на цилиндр: | 4 |
Диаметр цилиндра: | 88 мм |
Ход поршня: | 97 мм |
Коробка передач: | Автомат, 6 ст. |
Привод: | Полный |
Диаметр разворота: | 10.8 м |
Количество мест: | 5 |
Длина x Ширина x Высота: | 4 685 x 1 885 x 1 745 мм |
Колёсная база: | 2 700 мм |
Колея передних/задних колёс: | 1 618/1 621 мм |
Дорожный просвет: | 184 мм |
Снаряженная масса: | 1 650 кг |
Допустимая полная масса: | 2 510 кг |
Объём багажника: | от 530 до 2 052 л |
Передняя подвеска: | Независимая, Стойки МакФерсон |
Задняя подвеска: | Независимая, Многорычажная |
Передние тормоза: | Дисковые вентилируемые |
Задние тормоза: | Дисковые |
|
Машина понравилась
Давно подумывал о том что бы на свою Kia Sorento сделать нормальную шумоизоляцию. Так как родная оставляет желать лучшего. Не знаю может я везунчик, но поехал в первый попавшийся сервис, а точнее в Олимп Авто на Волгоградке. Но то что мне повезло, я понял позже. С менеджером по приему заказов мы обсудили и договорились о стоимости и материалах, он подсказал, что мне надо, а что не надо доделывать. А мастера, их было три в указанные сроки все прекрасно выполнили. В итоге - я не переплатил лишнего, моя машина не была повреждена в процессе установки, и самое главное, что в машине…
|
|
Машина понравилась
Хорошее авто всем рекомендую
|
|
Машина понравилась
Всем привет. Летом 14 решил обменять Шевроле круз 12 года на более высокий авто. Думал Спортейдж, а друг настоял на Киа Соренто. Не жалею. Сделал трейд ин. Взял в банке денег. Ни разу не пожалел. Самая лучшая машина-новая машина. Все машины были механика, хотел тоже на механике, думал автомат будет тупить. Ни фига. А еще удобно, что есть подогрев задних сидений (и салон быстрее нагревается, да и пассажирам комфортно).
|
|
Машина понравилась
Не плохая машинка Kia Sorento за свои деньги. Сравнительный анализ приведен с Вольво ХС-90. Плюсы: низкий расход топлива, низкая страховка КАСКО,низкий транспортный налог, высокий комфорт, подогрев и обдув сидений, подогрев руля и зоны стеклоочистителей, микроклимат, регулировки, отличные тормоза, малый радиус разворота. Из минусов: гремят задние сиденья на кочках, ближний свет фар на "4", дальнего почти нет.
|