Расход топлива в городе: | 11.5 л на 100 км |
Расход топлива на шоссе: | 6.2 л на 100 км |
Расход топлива в смешанном цикле: | 8.1 л на 100 км |
Объём топливного бака: | 70 л |
Запас хода: | от 610 до 1 130 км |
Рекомендуемое топливо: | АИ-95 |
Экологический стандарт: | EURO IV |
Максимальная скорость: | 210 км/ч |
Время разгона до 100 км/ч: | 9.5 сек |
Объём двигателя: | 2 359 см3 |
Мощность двигателя: | 180 л.с. |
Обороты максимальной мощности: | до 6 000 об/мин |
Максимальный крутящий момент: | 231 Н*м |
Обороты максимального крутящего момента: | до 4 000 об/мин |
Тип двигателя: | Бензиновый |
Конфигурация двигателя: | Рядный |
Тип впуска: | Распределенный впрыск |
Количество цилиндров: | 4 |
Количество клапанов на цилиндр: | 4 |
Диаметр цилиндра: | 88 мм |
Ход поршня: | 97 мм |
Коробка передач: | Автомат, 6 ст. |
Привод: | Передний |
Диаметр разворота: | 10.8 м |
Количество мест: | 5 |
Длина x Ширина x Высота: | 4 845 x 1 830 x 1 455 мм |
Колёсная база: | 2 795 мм |
Колея передних/задних колёс: | 1 601/1 601 мм |
Дорожный просвет: | 145 мм |
Снаряженная масса: | 1 480 кг |
Допустимая полная масса: | 2 020 кг |
Грузоподъёмность: | 540 кг |
Объём багажника: | 505 л |
Передняя подвеска: | Независимая, Стойки МакФерсон, Пружинная, Стабилизатор поперечной устойчивости |
Задняя подвеска: | Независимая, Рычажная, Амортизаторы, Пружинная, Стабилизатор поперечной устойчивости |
Передние тормоза: | Дисковые вентилируемые |
Задние тормоза: | Дисковые |
|
Машина понравилась
Честно скажу, брала Kia Optima по внешнему виду. До этого ездила на Мазде3,очень нравилась, но пошел пятый год и по срокам пришло время менять. Хотела что- то такое же по габаритам. Пересмотрела кучу вариантов, но когда увидела Оптиму с панорамной крышей-сразу влюбилась.(несмотря на то, что она по габаритам прилично больше трешки)В машине есть все что необходимо. Мужчины могут улыбнуться, но для женщины достаточно важно наличие камеры заднего вида, причем она уже входит в комплектацию. Машина классная по всем параметрам.
|
|
Машина понравилась
Optima предпоследняя комплектация (без люка). Замечательная машина, очень нравится) Каждый раз как ее вижу - душа радуется. Звукоизоляция - отлично, первое ТО у официального дистрибьютора около 7500 руб, расход по городу (без включения кнопки ЭКО, без круиза) - около 11 л/100; по моему маршруту я раньше ездил на лансере 10, там выходило около 20 л/100. Комфортно, для людей. Большой багажник - когда покупал у оф. дист. мне подарили комплект зимней резины, так все 4 шины влезли в багажник (17 размер).
|