| Расход топлива в городе: | 14.3 л на 100 км |
| Расход топлива на шоссе: | 8.4 л на 100 км |
| Расход топлива в смешанном цикле: | 10.6 л на 100 км |
| Объём топливного бака: | 80 л |
| Запас хода: | от 560 до 950 км |
| Рекомендуемое топливо: | АИ-95 |
| Экологический стандарт: | EURO IV |
| Максимальная скорость: | 210 км/ч |
| Время разгона до 100 км/ч: | 9.4 сек |
| Объём двигателя: | 2 496 см3 |
| Мощность двигателя: | 222 л.с. |
| Обороты максимальной мощности: | от 6 400 об/мин |
| Максимальный крутящий момент: | 252 Н*м |
| Обороты максимального крутящего момента: | до 4 800 об/мин |
| Тип двигателя: | Бензиновый |
| Конфигурация двигателя: | V-образный |
| Тип впуска: | Распределенный впрыск |
| Количество цилиндров: | 6 |
| Количество клапанов на цилиндр: | 4 |
| Коробка передач: | Автомат, 7 ст. |
| Привод: | Полный |
| Диаметр разворота: | 11 м |
| Количество мест: | 5 |
| Длина x Ширина x Высота: | 4 635 x 1 800 x 1 600 мм |
| Колёсная база: | 2 800 мм |
| Колея передних/задних колёс: | 1 540/1 545 мм |
| Дорожный просвет: | 147 мм |
| Снаряженная масса: | 1 842 кг |
| Объём багажника: | 309 л |
| Нагрузка на переднюю/заднюю ось: | 976/866 кг |
| Передняя подвеска: | Независимая, Многорычажная |
| Задняя подвеска: | Независимая, Многорычажная |
| Передние тормоза: | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза: | Дисковые вентилируемые |
|
|
Машина понравилась
Эту машину взяли, как альтернативу Ауди Q5. Машина неплохая, все необходимые удобства и фенечки присутствуют. Отъездили на ней меньше года. Зимой не подводила, хотя живем загородом. Радовала электронная регулировка сидений с памятью - пользовались ей вместе с женой. Офигенная камера парктроника - и сбоку, и сверху. Из минусов - трое детей в ней не особо комфортно помещаются. Багажник, по сравнению с Q5 тоже не очень большой. Немножко смущал клиренс, но проблем не было. Правда и на высокие бордюры не влезали. Иногда тупит при резком нажатии газа - это, видимо, часто у японцев (раньше была Субару — та же болезнь). Резюме…
|
|
|
Машина понравилась
Сбылась мечта — пересел на машину класса люкс! Супруга сразу сказала, что эта машина мне очень подойдет, и все рассуждения о плюсах и минусах происходили при активной ее поддержке. Привлекла цена — 1,7мил. руб. У данной марки нет плохих комплектаций. Варианты всегда такие: полная, самая полная или до безобразия полная! Это действительно так — отличие только в том, установлена навигация и круговые камеры или нет. Двигателей основных всего два (2,5 —222л. с.или 3,7 333л. с.) и на всех моделях Infiniti стоят только они, исключение заряженный FX и QX c 5 литровыми моторами. Каждый раз не покидает чувство, что купил игрушку!…
|