| Расход топлива в городе: | 6.7 л на 100 км |
| Расход топлива на шоссе: | 5.1 л на 100 км |
| Расход топлива в смешанном цикле: | 5.7 л на 100 км |
| Объём топливного бака: | 58 л |
| Запас хода: | от 870 до 1 140 км |
| Рекомендуемое топливо: | ДТ |
| Экологический стандарт: | EURO IV |
| Максимальная скорость: | 194 км/ч |
| Время разгона до 100 км/ч: | 10.2 сек |
| Объём двигателя: | 1 995 см3 |
| Мощность двигателя: | 136 л.с. |
| Обороты максимальной мощности: | до 4 000 об/мин |
| Максимальный крутящий момент: | 320 Н*м |
| Обороты максимального крутящего момента: | от 1 800 до 2 500 об/мин |
| Тип двигателя: | Дизельный |
| Конфигурация двигателя: | Рядный |
| Тип впуска: | Common Rail |
| Тип наддува: | Турбо |
| Наличие интеркулера: | Есть |
| Количество цилиндров: | 4 |
| Количество клапанов на цилиндр: | 4 |
| Диаметр цилиндра: | 84 мм |
| Ход поршня: | 90 мм |
| Коробка передач: | Механика, 6 ст. |
| Привод: | Полный |
| Диаметр разворота: | 10.6 м |
| Количество мест: | 5 |
| Длина x Ширина x Высота: | 4 410 x 1 820 x 1 660 мм |
| Колёсная база: | 2 640 мм |
| Колея передних/задних колёс: | 1 591/1 592 мм |
| Дорожный просвет: | 170 мм |
| Снаряженная масса: | 1 525 кг |
| Допустимая полная масса: | 2 140 кг |
| Грузоподъёмность: | 615 кг |
| Объём багажника: | от 591 до 1 436 л |
| Передняя подвеска: | Независимая, Стойки МакФерсон |
| Задняя подвеска: | Независимая, Многорычажная |
| Передние тормоза: | Дисковые |
| Задние тормоза: | Дисковые |
|
|
Машина понравилась
Езжу на Hyundai IX35 год, Машина шустрая, держит дорогу хорошо, особенно в гололед, сидения очень удобные, да и весь салон очень удобный все под рукой. Из минусов стук стоек, зимой в холод минус 20 сиденья долго нагреваются, скорее всего в этом виноваты мои коренные чехлы, пока доезжаю до работы за пятнадцать минут, тогда только они нагреются, но это лично моя проблема. комфортная машина, шикарный полный привод, очень часто помогает зимой, особенно у нас в России. Вообщем покупкой я своей довольна, цена вполне соответсвует качеству и комфорту этой машины, хорошая шумоизоЛюцию, просторная как впереди так и сзади.
|
|
|
Машина понравилась
Выбирая новый автомобиль внимательно изучил Hyunda IX- 35. Несколько раз рассматривал в салоне, читал отзывы, провел тест драйв. Сначала расскажу чем автомобиль привлек. За свою невысокую стоимость автомобиль хорошо оснащен. Я рассматривал вариант на автомате, цвет должен был быть либо черный, либо белый. У дилера как раз нашелся такой автомобиль. Салон из комбинированной кожи, на панели цветной дисплей, навигация, саб вуфер. Посидев в салоне получил в целом приятные впечатления. Еще один плюс - недорогое обслуживание. Пожалуй, самое дешевое среди конкурентов, за исключением китайцев, про них не знаю. Еще одной приятной мелочью было наличие сигнализации с обратной связью, ковриков, брызговиков. И…
|