Hyundai Elantra HD седан 1.6 AT (122 л.с.) (Optima)
Характеристики
Эксплуатационные показатели
Расход топлива в городе:
|
8.8 л на 100 км |
Расход топлива на шоссе:
|
5.4 л на 100 км |
Расход топлива в смешанном цикле:
|
6.7 л на 100 км |
Объём топливного бака:
|
53 л |
Запас хода:
|
от 600 до 980 км |
Рекомендуемое топливо:
|
АИ-95 |
Максимальная скорость:
|
180 км/ч |
Время разгона до 100 км/ч:
|
12.2 сек |
Двигатель
Объём двигателя:
|
1 591 см3 |
Мощность двигателя:
|
122 л.с. |
Обороты максимальной мощности:
|
от 6 200 об/мин |
Максимальный крутящий момент:
|
153 Н*м |
Обороты максимального крутящего момента:
|
до 4 200 об/мин |
Тип двигателя:
|
Бензиновый |
Конфигурация двигателя:
|
Рядный |
Тип впуска:
|
Распределенный впрыск |
Количество цилиндров:
|
4 |
Количество клапанов на цилиндр:
|
4 |
Диаметр цилиндра:
|
77 мм |
Ход поршня:
|
85.4 мм |
Трансмиссия и управление
Коробка передач:
|
Автомат, 4 ст. |
Привод:
|
Передний |
Диаметр разворота:
|
11.3 м |
Кузов
Количество мест:
|
5 |
Длина x Ширина x Высота:
|
4 505 x 1 775 x 1 480 мм |
Колёсная база:
|
2 650 мм |
Колея передних/задних колёс:
|
1 543/1 541 мм |
Дорожный просвет:
|
160 мм |
Снаряженная масса:
|
1 172 кг |
Допустимая полная масса:
|
1 680 кг |
Грузоподъёмность:
|
508 кг |
Объём багажника:
|
460 л |
Подвеска и тормоза
Передняя подвеска:
|
Независимая, Стойки МакФерсон, Стабилизатор поперечной устойчивости |
Задняя подвеска:
|
Независимая, Многорычажная, Стабилизатор поперечной устойчивости |
Передние тормоза:
|
Дисковые вентилируемые |
Задние тормоза:
|
Дисковые |
Опции
― стандартные опции
― дополнительные опции
Комфорт
Гидроусилитель руля
Регулировка высоты сиденья водителя
Регулировка рулевой колонки по вылету
Регулировка рулевой колонки по углу наклона
Управление аудиосистемой на руле
Центральный замок с ДУ
Электропривод боковых зеркал
Электропривод задних стекол
Электропривод передних стёкол
Климат и обогрев
Кондиционер
Обогрев передних сидений
Мультимедиа
6 динамиков
CD-проигрыватель
Бортовой компьютер
Поддержка MP3
Разъем для подключения внешнего аудиоустройства
Пассивная безопасность
Крепление для детского сиденья ISOFIX
Подушки безопасности водителя
Подушки безопасности занавесочного типа
Подушки безопасности пассажира
Преднатяжители ремней безопасности
Активная безопасность и подвеска
Антиблокировочная система тормозов (ABS)
Система распределения тормозных усилий
Экстерьер
Боковые зеркала в цвет кузова
Ручки дверей в цвет кузова
Стальные колёсные диски
Приборы освещения
Галогенные фары
Противотуманные фары
Интерьер
Передний подлокотник
Тканевая обивка салона
Прочее
Запасное колесо малоразмерное
Последние отзывы об автомобилях Hyundai Elantra
|
Брал с Америки 4х годовалую, владею ей 10 лет, на данный момент пробег 275000 км машинкой доволен, нареканий никаких, в 260000 пробега заменил родные стойки в круг, подшипники ступиц в круг, надо же когда то их менять. рычаги родные ещё с сайлен блоками и шаровыми стоят. Расход при таком объёме 7.5 на 100, что радует. Хотел поменять, но альтернативы не нашол, если только новая элантра. Но всё равно расстаться не могу, нравиться. Советую.
|
|
Купил с рук в 2012 году т.е. 6-летнюю, с пробегом в 90 тыщ, а сейчас уже 143, но ни разу за все время моей эксплуатации не пожалел. Запчасти - "всё по 300", как меня и предупреждал бывший хозяин, поэтому каждый раз приятно удивляюсь ценнику на расходники. После кризиса немного подорожали, но, все-равно, не критично и по карману обычные замены свечей, масла и фильтров. Очень экономичная для такого мотора и тем более, что 92-й бенз, хотя тяга достойная и надо только не бояться крутить движок - любит обороты. Действительно машина низковата, но не хуже своих одноклассников, поэтому тоже не критично -…
|
|
Автомобиль Hyundai Elantra имеет достаточно неплохую мощность при таких габаритах и цене. Вот что я люблю больше всего в автомобилях, так это малый расход топлива и просторный салон. Hyundai Elantra этим обеспечена. Хочу оформить на эту модель кредит, ведь характеристики меня вполне устраивают. Единственное, что немного напрягает, так это недостаточная шумоизоляция. Но это компенсирует наличие в Elantra нескольких уровней безопасности, а для меня безопасность стоит на первом месте. Нравится также то, что по желанию покупателя Elantra может быть дополнительно укомплектована.
|