В марте 1996 года стартовала сборка коммерческого автомобиля Hyundai Bakkie (Хёндэ Бакки), который был разработан для рынка Южной Африки. Выпускалась модель до 2003 года. Российским автомобилистам машина известна как Hyundai Porter третьего поколения. На других рынках авто реализовывалось под названием Hyundai H-100. Машина была представлена в двух вариантах кузова: шасси и борт. Длина Hyundai Bakkie в кузове шасси была равна 4750 миллиметрам, ширина — 1690 миллиметрам, высота — 1920 миллиметрам. Грузоподъёмность составляла 1080 килограммов.
На дороге машина смотрелась мощно и уверенно. Автомобиль получил узкие передние стойки. Внушительные колёсные арки с большими колёсами придают машине больше устойчивости. В топовую комплектацию входил кондиционер, центральный замок, электрические стеклоподъёмники, подсветка замка зажигания, антикоррозийная обработка, подогреватель топливного фильтра и другие полезные опции. Более достойное оснащение получила модель Hyundai Brio.
Под капотом наиболее популярной модификации Hyundai Bakkie находился бензиновый силовой агрегат объёмом 2,5 литра мощностью 80 лошадиных сил, который работал с 5-ступенчатой механической коробкой переключения передач и задним приводом. Максимальная скорость составляла 160 километров в час. От 0 до 100 километров в час машина разгонялась за 16 секунд. На шоссе машина расходовала 10,2 литра топлива на 100 километров пробега. Невысокая стоимость, компактные габариты и достойные технические характеристики Hyundai Bakkie были отмечены многими наградами.