Hyundai Accent LC рестайлинг хетчбэк 5-дв. 1.5 MT (102 л.с.)
Характеристики
Эксплуатационные показатели
Расход топлива в городе:
|
8.2 л на 100 км |
Расход топлива на шоссе:
|
5.9 л на 100 км |
Расход топлива в смешанном цикле:
|
7.6 л на 100 км |
Объём топливного бака:
|
45 л |
Запас хода:
|
от 550 до 760 км |
Рекомендуемое топливо:
|
АИ-95 |
Максимальная скорость:
|
190 км/ч |
Время разгона до 100 км/ч:
|
11.2 сек |
Двигатель
Объём двигателя:
|
1 495 см3 |
Мощность двигателя:
|
102 л.с. |
Обороты максимальной мощности:
|
до 5 800 об/мин |
Максимальный крутящий момент:
|
133 Н*м |
Обороты максимального крутящего момента:
|
до 3 000 об/мин |
Тип двигателя:
|
Бензиновый |
Конфигурация двигателя:
|
Рядный |
Тип впуска:
|
Распределенный впрыск |
Количество цилиндров:
|
4 |
Количество клапанов на цилиндр:
|
4 |
Диаметр цилиндра:
|
75.5 мм |
Ход поршня:
|
83.5 мм |
Трансмиссия и управление
Коробка передач:
|
Механика, 5 ст. |
Привод:
|
Передний |
Диаметр разворота:
|
10.8 м |
Кузов
Количество мест:
|
5 |
Длина x Ширина x Высота:
|
4 235 x 1 670 x 1 395 мм |
Колёсная база:
|
2 440 мм |
Колея передних/задних колёс:
|
1 435/1 425 мм |
Дорожный просвет:
|
160 мм |
Снаряженная масса:
|
1 065 кг |
Допустимая полная масса:
|
1 555 кг |
Грузоподъёмность:
|
490 кг |
Объём багажника:
|
от 321 до 859 л |
Подвеска и тормоза
Передняя подвеска:
|
Независимая, Стойки МакФерсон |
Задняя подвеска:
|
Независимая, Многорычажная |
Передние тормоза:
|
Дисковые вентилируемые |
Задние тормоза:
|
Барабанные |
Опции
― стандартные опции
― дополнительные опции
Последние отзывы об автомобилях Hyundai Accent
|
Отличная машина, наверно лучшая по соотношению цена\качество из иномарок дешевого сегмента. Хорошая в управлении и дешевая в эксплуатации. На ней легко обучаться, она довольно быстро набирает скорость и на трассе держится достойно. Очень много сервисов и магазинов запчастей, так что в случае поломок можно всегда быстро найти практически все, что угодно.Есть клубные сервисы, которые могут усовершенствовать ваш автомобиль за довольно небольшие деньги. Хороший обзор зеркал, легкое переключение передач, в общем идеальный выбор машины,как первой иномарки, на мой взгляд.Из минусов бы отметил шумоизоляцию, очень громко слышно то, что происходит на улице и в процессах работы машины, не очень удобные сидения, при…
|
|
Свой Нyundai Аccent сборки Тагаз купил с рук, и он уже откатал 65000 км. Я проехал почти столько же. Комплектация АТ1. Имеется кондер, 1 подушка, эл.привод зеркал, АБС. Пересел на него с мыльницы Lanos. Так вот. Машине пошел 5-й год. Пользуюсь ежедневно, машина всепогодная. Внешний вид нормальный, жучков и коррозии нет. У меня он стоит только на улице. Из-за «усердия» автомойщиков, бампера начали облазить. Но это болезнь этой машины - про хендай акцент отзывы об этом везде упоминают. Мой небольшой рост позволяет комфортно сидеть за рулем. Кресла не очень удобные, но спина не ноет. Сборка ТАГАЗ достаточно хороша. Все ровно,…
|