|
Машина понравилась
Сразу оговорюсь, купил машину не новой (новая стоит в моей комплектации почти 2 млн., что считаю не вполне обоснованным ценником для данного авто), но 1,5 годовалая, с пробегом 20000 км и от одного хозяина показалась мне очень заманчивым вариантом. Нетривиальный дизайн (на машину реально обращают внимание), просто огромные размеры, довольно неплохая динамика и устойчивость на дороге. В авто чувствуется надёжность, комфортабельная подвеска, достаточно высокая посадка.Просто убогое качество отделочных материалов (особенно угнетают вставки под дерево качеством не выше чем у китайских авто), отсутствие бортового компьютера для меня вообще до сих пор остается загадкой.
|
|
Машина понравилась
Кросстур я приобрел себе всего три месяца назад, но уже влюблен в нее безнадежно. Легкая, маневренная, удобная. Садишься за руль такого автомобиля и понимаешь, что ты – дома! С виду она кажется очень компактной и не слишком вместительной, однако изнутри эта иллюзия полностью рассеивается. Он огромен, даже слишком огромен. Большой багажник (около 700 литров) – дополнительный бонус. Огромный плюс – ее необычный вид. Она вроде бы и универсал, и хетчбэк, но в то же время и вполне себе полноценный седан. Свои деньги она отрабатывает полностью. Однако, можно было бы за такую стоимость хорошо поработать с обзором заднего вида. Он узковат…
|
В 2009 году стартовал выпуск нового автомобиля от японского производителя Honda Crosstour (Хонда Кросстур). По словам официальных лиц компании, эта модель стала попыткой превращения Honda Accord в крупногабаритное авто с увеличенным дорожным просветом. Выпускается автомобиль Honda Crosstour в кузове кроссовер, длина которого составляет 4999 миллиметров, ширина — 1897 миллиметров, высота — 1669 миллиметров, дорожный просвет — 152 миллиметра. Минимальный объём багажного отделения равняется 727 литрам, а максимальный объём — 1452 литрам.
Под капотом единственной модификации Honda Crosstour находится бензиновый силовой агрегат объёмом 3,5 литра мощностью 271 лошадиная сила, который работает в паре с пятиступенчатой автоматической коробкой переключения передач и полным подключаемым приводом. Передняя и задняя подвески авто являются независимыми, многорычажными. Максимальная скорость автомобиля составляет 190 километров в час. Время разгона от 0 до 100 километров в час составляет 9 секунд. В городе машина расходует 14,7 литра, а на шоссе — 10,4 литра топлива на 100 километров пути. Технические характеристики Honda Crosstour являются более мощными по сравнению с показателя минивэна Honda Stepwgn, последнее поколение которого оснащается бензиновым двигателем объёмом 2,0 литра мощностью 150 лошадиных сил. Кроссовер представлен в трёх комплектациях: Elegance, Executive и Executive + NAVI. Последняя является самой дорогой и включает в себя систему курсовой стабилизации авто, иммобилайзер, антиблокировочную систему тормозов, аудиосистему с шестью динамиками и другое.