|
Машина понравилась
Хорошая Тачка))).
ДВС сменил на котракт, d17a встал болт-он(цена приемлемая). Рулежка по городу на Высоте, почти карт. Кренов минимум. Отлично входит в повороты, как влитой на 60км/ч. Люк просто ВЕЩЬ! + полный эл.пакет с подогревом зеркал и сидух и климатом. Задний ровный пол классно. Довольно вместительный салон для седана. Шумоизоляция слабая. Передние сиденья могут со временем люфтить немного. АКПП простая и надежная. На трассе не хватает 5й передачи. Слабое место рейка и стойки передние. Стоят не особо дорого. Экономичный автомобиль. На трассе 100км/ч 2500об. около 5,5л на сотню. По городу 8-10, смотря… |
|
Машина понравилась
ОлимпАвто на Волгоградском проспекте, это то место где я постоянно ремонтирую свой автомобиль, и постоянно остаюсь всем очень доволен, и качеством обслуживания, и хорошим отношением к клиентам. Не давно менеджер Дмитрий, посоветовал мне установить на мой Ситроен теплошумовиброизоляцию, сказавши мол это даст моему авто очень много преимуществ, и я подумав над его предложением согласился. Специалисты данного салона делали эту процедуру в моем присутствии, и я скажу что эти ребята действительно мастера своего дела. Все сделали быстро и качественно, за что им огромное спасибо.
|
|
Машина понравилась
Обожаю свою Сивочку! Владею почти год, авто 2007 г.в., я вторая хозяйка. Пожаловаться пока не на что, надеюсь так и будем с ней дружить. Мне досталась редкое сочетание - золотистый металлик кузова+светлый цвет салона, практически тон-в-тон, видела сочетание со светло-серым салоном, уже не то. Хорошая управляемость. Несмотря на свою низкую посадку везде прохожу нормально. Комфортные сиденья с регулировкой, достаточно вместительный салон, оригинально оформленный спидометр. Соотношение цена-качество приемлемое. Невозможно определить количество оставшегося топлива в цифрах, только "на глаз", поскольку отсутствует цифровое оформление, количество бенза показано в виде заполненной полоски. Но это мелочи=)
|
С 1972 года сменилось девять поколений Honda Civic (Хонда Цивик). Последнее поколение модели дебютировало на российском рынке в 2012 году. Отличительными чертами новинки стали видоизменённая решётка радиатора, модернизированные легкосплавные колёсные диски, более дорогие отделочные материалы, а также новые опции. Кроме того, главной особенностью переднеприводного авто стал футуристический дизайн экстерьера, который хорошо подчеркивают оригинальные светодиодные огни головного света, а также диодные задние фонари. Отечественные автолюбители могут приобрести Хонда Цивик в кузове седан или пятидверный хетчбэк.
Технические характеристики Honda Civic также претерпели изменения. Автомобиль стал ещё мощнее и динамичнее. Теперь коэффициент его лобового сопротивления составляет всего 0,27. Такой показатель обеспечивает машине отменные скоростные показатели. Уже в базовой комплектации иномарки предусмотрены CD-проигрыватель, кондиционер, полный электропакет, комфортабельные сиденья с широким диапазоном регулировок и передовые системы помощи водителю. В числе последних стоит выделить систему курсовой стабилизации, электронную систему распределения тормозных усилий и антиблокировочную систему тормозов.
В продаже доступны три бензиновые модификации Хонда Цивик. Одна из них оснащена 1,3-литровым 100-сильным мотором, а две другие — двигателем объёмом 1,8 литра мощностью 142 лошадиные силы. Работу силовых агрегатов дополняют 5-ступенчатая автоматическая и 6-ступенчатая механическая коробки переключения передач. Самая дорогая модификация, укомплектованная автоматической трансмиссией, с места до сотни разгоняется за 11 секунд, а её максимальная скорость достигает 210 километров в час. При этом расход топлива в смешанном цикле составляет 6,3 литра на 100 километров пробега.