| Расход топлива в городе: | 13.6 л на 100 км |
| Расход топлива на шоссе: | 6.4 л на 100 км |
| Расход топлива в смешанном цикле: | 9.1 л на 100 км |
| Объём топливного бака: | 65 л |
| Запас хода: | от 480 до 1 020 км |
| Рекомендуемое топливо: | АИ-92 |
| Максимальная скорость: | 230 км/ч |
| Время разгона до 100 км/ч: | 7.2 сек |
| Объём двигателя: | 3 471 см3 |
| Мощность двигателя: | 281 л.с. |
| Обороты максимальной мощности: | до 6 200 об/мин |
| Максимальный крутящий момент: | 342 Н*м |
| Обороты максимального крутящего момента: | до 4 900 об/мин |
| Тип двигателя: | Бензиновый |
| Конфигурация двигателя: | V-образный |
| Тип впуска: | Распределенный впрыск |
| Количество цилиндров: | 6 |
| Количество клапанов на цилиндр: | 4 |
| Диаметр цилиндра: | 89 мм |
| Ход поршня: | 93 мм |
| Коробка передач: | Автомат, 6 ст. |
| Привод: | Передний |
| Диаметр разворота: | 11.8 м |
| Количество мест: | 5 |
| Длина x Ширина x Высота: | 4 890 x 1 850 x 1 465 мм |
| Колёсная база: | 2 775 мм |
| Колея передних/задних колёс: | 1 595/1 605 мм |
| Дорожный просвет: | 146 мм |
| Снаряженная масса: | 1 495 кг |
| Допустимая полная масса: | 1 920 кг |
| Грузоподъёмность: | 416 кг |
| Объём багажника: | 495 л |
| Передняя подвеска: | Независимая, Стойки МакФерсон, Стабилизатор поперечной устойчивости |
| Задняя подвеска: | Независимая, Многорычажная, Стабилизатор поперечной устойчивости |
| Передние тормоза: | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза: | Дисковые |
|
|
Машина понравилась
Владею Хондой уже 6-й год,авто надежный.На 200 тыс км начал менять передние подшипники и задние ступицы,совет берите оригиналы.На 240 тыс-помпу,поставил корейскую-ходит, уже 330тыс на спидометре.Машина жесткая на 17 дисках,но дорогу держит четко.Масло ни ест,двигатель миллионик.Коропка автомат 6-ти ступка,нежная аккуратно с ней,тогда ходить будет.Ценник на запчасти конечно не дешевый,но по сравнению с современными немцами,я скажу не дорого и надежно.Лобовик еще родной крепкий реально.По расходу топлива могу сказать что бензин реально поедает,но для своего двигателя нормально.В целом доволен,купил бы новый такой аккорд,лет на 15 хватило б.
|
|
|
Машина понравилась
Владею данным авто уже два года. Никаких проблем. Качество и надёжность японцев.
|
|
|
Машина понравилась
В автосервис позвонил ещё утром, по телефону вежливые операторы проконсультировали меня по всем вопросам и назначили время, в которое нужно приехать. К вечеру отогнал свою «Хонду» в сервис, через полтора часа, которые я провёл, смотря телевизор в зоне ожидания, смог её забрать. Быстро, просто и недорого.
|
|
|
Машина понравилась
напишу просто были фольцы 3и5года одно мучение .англичанин 5года крови попил.пежо 2007г.с немецким двигателем хлам полный мягко говоря.мерины1и2года комфорта никакого .Хотя машины были в неплохом состоянии .А вот Хонда как купил 8месцев 15тысч накатал .масло поменял.и все.больше ничего не делал .Пробег 247тыщ хотите верти хотите нет.И универсалы очень редкие. Два литра вполне хватает. проверено было.Японцы молодцы.
|
|
|
Машина понравилась
Машина хорошая!Все Устраивает!)
|
|
|
Машина не понравилась
Я не пойму почему некоторые хвалят данную модель? Если честно,то это действительно тазик на колесах в прямом смысле этого слова. Машина жесткая и шумная. Постоянно мелкие проблемы. вибрация на холостых это болячка данной модели. Передние подушки двигателя стоят 3900 грн. А менять их нет смысла так как я поменял все подушки двигателя и коробки,а ее все равно колбасит на холостых,а когда включаешь кондиционер ,то трясет еще больше. Коробки автомат не надежные. Двигатели тоже. Постоянно ,что то гремит жужжит и ломается. С пробегом 112 тыс. уже сделал кап ремонт акпп. У меня были мерсы,ауди и могу с уверенностью сказать,что немецкое производство…
|
|
|
Машина не понравилась
Полностью поддерживаю отзыв Александра. Это тазик на колесах. Климат котроль если ломается ,то надо менять весь блок с автомагнитолой,стеклоподъемники тоже болячка данных машин. Стартера ,часто ломаются и их только менять, вибрация это реально болячка. Немцы на много надежнее и качественнее.
|
|
|
Машина не понравилась
владею пол года. Мне не нравится данный авто. Постоянно какие то мелкие болячки. успел сделать полный ремонт акпп. Постоянно какая то вибрация драйв + тормоз. говорят это их болезнь. Очень шумная и жесткая. Одним словом тазик на колесах.
|
|
|
Машина понравилась
Купил авто по совету сына . До этого в основном были "немцы": Меседес Е230 , С 180 , Ауди А4 и еще тойота камри, котораяя мне не понравилась очень. Купил авто в 2011 в США .До сих пор эксплуатирую в США . Отличноя управляемость , дизайн , эргономика .немного хуже обзорность .но это по сравнению с мерсом . Расход бензина -хороший -около 12 л по городу . Большой багажник . В общем отличное авто для своего класса и цены .Машина эксплуатировалась сначала в Висконсине . где погода как в Москве . Комфортная эксплуатация в зимних условиях . быстро прогревается салон…
|
|
|
Машина понравилась
Отличный, надежный, высококачественный автомобиль! В начале выбор на Сивик пал в силу приятного дизайна, и только затем стали проявляться множество других достоинств автомобиля. Использую автомобиль с 2007 года, это первый автомобиль менять который нет смысла. НРАВИТСЯ. К достоинствам отнесу низкий расход топлива, мой маршрут пролегает по бессветофорным участкам третьего кольца и пр.Мира, поэтому расход до 7 литров по городу привычное дело, за городом доходит до 4,9-5,1 на 100 км. при использовании 95-го Алтимэит или Фора. Машина дешева в использовании, до сих пор делаю ТО у официалов при более 150 тыс.пробега и оно обходится довольно дешево. Очень вместительный багажник, помещается очень…
|
|
|
Машина понравилась
Аккорд - моя 3-я Хонда, очень долго выбирал. Читал отзывы о том, что 2,0 двигателя не хватает, но решил взять именно его, т.к. 2,4 имеет ряд характерных болячек, которые отсутствуют у двухлитрового двигателя. Имея это авто в пользовании понял, что 2,0 для меня и моей манеры езды более, чем достаточно. Хонда меня ни разу ещё не подводила!!! Для меня небольшим неудобством (недостатком я это назвать не могу) - спортивное сиденье на дальнобое - через150-200 км начинает 5-я точка затекать - думаю, что жрать надо меньше :-) !!!! Андрей Антонов
|