автомобиль просто супер

Очень шустрый движок, хороший автомат, шумка, удобные сиденья и их регулировка (рост180 вес 100), подвеска комфортная, средний расход топлива (город - трасса) 10,2л. отличный свет фар (ксенон). Прикольное открывание багажника. До этого outlander xl 2л вариатор, полный привод. Маленький монохромный дисплей на торпедо (прошлый век, буду менять на 8 дюймов андроид). По ощущениям из за выпирающей торпедо, как будто тесновато, хотя на самом деле места хватает (дело привычки).

Первая машина была Тиана все нравилось только низковата была, решила поменять. Ездила по салонам смотрела разные машины, но цена и качество не соответствовало. Kuga приобритала в импексе - с начала разочаровалась плохо едит "тупит", но после 1000 км. стала более маневренной, дорогу держит отлично, разгон хороший, на трассе пробовала разогнаться до 200, но больше 190 не идет, шумоизоляция хорошая, отделка мягкий пластик. Машина предназначена для города и бездорожья.

За 73000 поменял только стойки переднего стабилизатора, масло в КПП и расходники. Работает все, дизель крутит отлично, резвее многих бензинов. Управляемость лучше многих седанов, хоть машина и высокая. По трассе едет очень устойчиво. По снегам и грязи все в порядке, проходимость- ни разу, нигде не застревал, но все соответственно разумно в соотношении с клиренсом. В салоне места спереди полно, правда коротковата подушка, а вот сзади только для детей. Сервис копеечный, но лучше следить за всеми расходными, в том числе за жидкостью в муфте- замена раз в 30000, туба 860 руб. Снаружи и внутри поприятней Тигуана, хотя салон почти такой- же…