Fiat Croma

Выпуск самого большого автомобиля в модельном ряду Фиат, Fiat Croma (Фиат Крома), начался еще в 1985 году. Машина представляла собой среднеразмерный седан E класса и имела передний привод. Модель отличалась также особо прочной конструкцией кузова и полностью независимой подвеской. Тем не менее, особой популярностью авто не пользовалось.

В 2005 году произошло возрождение Фиата Крома — вышло второе поколение модели. Дизайн кузова Fiat Croma был разработан Джорджетто Джуджаро из ателье ItalDesign. Внешность у машины подчеркнуто сдержанная, а сам кузов отличается превосходным качеством сборки. Заднее сиденье автомобиля может перемещаться в продольном направлении, а если его сложить, объем багажника увеличивается почти втрое.

Технические характеристики Фиата Крома можно назвать великолепными. Самым мощным среди бензиновых двигателей является 2,5-литровый 160-сильный V6. Турбодизельные модификации оснащаются двигателем объемом 2,5 л мощностью 100 или 115 л.с. Менее мощными силовыми агрегатами комплектуется Fiat 126. Модификация Fiat Croma 2.5 TD отличается надежностью и недорогим обслуживанием. В целом, модель характеризуется хорошей управляемостью, комфортной подвеской и отличной шумоизоляцией. В соотношении цена/качество Фиат Крома может считаться одним из лучших автомобилей своего класса.