| Расход топлива в городе: | 9.9 л на 100 км |
| Расход топлива на шоссе: | 6.3 л на 100 км |
| Расход топлива в смешанном цикле: | 7.6 л на 100 км |
| Объём топливного бака: | 55 л |
| Запас хода: | от 560 до 870 км |
| Рекомендуемое топливо: | АИ-92 |
| Экологический стандарт: | EURO IV |
| Максимальная скорость: | 175 км/ч |
| Время разгона до 100 км/ч: | 15 сек |
| Объём двигателя: | 1 598 см3 |
| Мощность двигателя: | 126 л.с. |
| Обороты максимальной мощности: | до 6 150 об/мин |
| Максимальный крутящий момент: | 160 Н*м |
| Обороты максимального крутящего момента: | до 3 900 об/мин |
| Тип двигателя: | Бензиновый |
| Конфигурация двигателя: | Рядный |
| Тип впуска: | Распределенный впрыск |
| Количество цилиндров: | 4 |
| Количество клапанов на цилиндр: | 4 |
| Коробка передач: | Вариатор |
| Привод: | Передний |
| Диаметр разворота: | 11 м |
| Количество мест: | 5 |
| Длина x Ширина x Высота: | 4 390 x 1 765 x 1 705 мм |
| Колёсная база: | 2 510 мм |
| Колея передних/задних колёс: | 1 500/1 495 мм |
| Дорожный просвет: | 190 мм |
| Снаряженная масса: | 1 418 кг |
| Допустимая полная масса: | 1 718 кг |
| Грузоподъёмность: | 300 кг |
| Объём багажника: | 520 л |
| Нагрузка на переднюю/заднюю ось: | 887/831 кг |
| Передняя подвеска: | Независимая, Стойки МакФерсон, Стабилизатор поперечной устойчивости |
| Задняя подвеска: | Независимая, На поперечных рычагах, Амортизаторы, Стабилизатор поперечной устойчивости |
| Передние тормоза: | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза: | Дисковые |
|
|
Машина не понравилась
Очень круто ездит кроссовер чери тигго. Цифра любая и 6 и 7. Еще очень хорошо чери ездит без навигатора на телефоне. Пользователи чери, не ставьте навигатор нна телефон. Я очень хочу купить машину чери, но у нас пока нет возможности ее купить. У нас пока японский Nissan X-trail. Но может у нас когда нибудь т будет возможность курить вашу машину и ездить на ней. Спасибо, вы уже едеье?
|
|
|
Машина понравилась
Где можно заказать ортгинальные запчасти в Казахстан?
|
|
|
Машина понравилась
Машину взял для езды по нашим дорогам(Екатеринбург), именно по городу!!! Отличная машина- ухабы и ямы пролетаем без всяких волнений(для меня и для машины). Сглаживаются.До этого был Лансер Х, есть также Пежо 406. Так остатки волос дыбом вставали перед каждой ямкой(глубиной с пол колеса- их дох...я в Е-бурге). Качество материалов отделки не хуже чем у Лансера 2012г.в. Безопасность также внушает уверенность. Те же корейцы отдыхают, судя по краш-тестам. Вот китайцы молорики!!! Они сейчас , практически сравнялись по качеству своих авто со всем миром, который в свою очередь намеренно это же самое качество ухудшает. Т.е. ч/з 10лет Китай в лидерах будет, как…
|