| Расход топлива на шоссе: | 5.8 л на 100 км |
| Расход топлива в смешанном цикле: | 7.3 л на 100 км |
| Объём топливного бака: | 55 л |
| Запас хода: | до 950 км |
| Рекомендуемое топливо: | АИ-92 |
| Экологический стандарт: | EURO IV |
| Максимальная скорость: | 176 км/ч |
| Время разгона до 100 км/ч: | 11.3 сек |
| Объём двигателя: | 1 590 см3 |
| Мощность двигателя: | 110 л.с. |
| Обороты максимальной мощности: | до 5 800 об/мин |
| Максимальный крутящий момент: | 151 Н*м |
| Обороты максимального крутящего момента: | до 4 000 об/мин |
| Тип двигателя: | Бензиновый |
| Конфигурация двигателя: | Рядный |
| Тип впуска: | Распределенный впрыск |
| Количество цилиндров: | 4 |
| Количество клапанов на цилиндр: | 4 |
| Коробка передач: | Механика, 5 ст. |
| Привод: | Передний |
| Диаметр разворота: | 10 м |
| Количество мест: | 5 |
| Длина x Ширина x Высота: | 4 708 x 1 788 x 1 475 мм |
| Колёсная база: | 2 700 мм |
| Колея передних/задних колёс: | 1 545/1 514 мм |
| Дорожный просвет: | 120 мм |
| Снаряженная масса: | 1 365 кг |
| Допустимая полная масса: | 1 835 кг |
| Грузоподъёмность: | 470 кг |
| Объём багажника: | 520 л |
| Передняя подвеска: | Независимая, Стойки МакФерсон, Пружинная, Стабилизатор поперечной устойчивости |
| Задняя подвеска: | Полузависимая, Балка, Пружинная, Стабилизатор поперечной устойчивости |
| Передние тормоза: | Дисковые |
| Задние тормоза: | Дисковые |
|
|
Машина понравилась
Недавно у моего дяди пытались угнать машину и он чуть не попрощался с жизнью из-за этого. Сосед попросил подвезти поздно вечером, а потом попросил остановить машину, вышел, через окно ударил в лицо, вытащил и попытался уехать, но дядька успел вытащить ключи. Завязалась драка между ними за ключ и в итоге все-таки дядя смог врезать ему несколько раз хорошо и тот сбежал. Хоть и сильные травмы получил, но дяде повезло, а того потом повязали и
|