Bentley Continental GTC

Спортивный британский кабриолет Bentley Continental GTC впервые был представлен публике в сентябре 2005 года. Второе поколение модели дебютировало в 2011 году на автосалоне во Франкфурте. Дизайн автомобиля был создан бельгийцем Дирком ван Брекелем (Dirk Van Braeckel). Отличительными чертами обновлённой иномарки стали мускулистые формы и одновременно изящные линии кузова, модернизированный воздухозаборник, видоизменённые задние светодиодные фонари, стильные корпуса боковых зеркал заднего вида и более агрессивный передний бампер.

Кузов Бентли Континенталь GTC стал на 2 миллиметра длиннее, на 16 миллиметров шире и на 5 миллиметров выше. Теперь его длина составляет 4806 миллиметров, ширина — 1943 миллиметра, а высота — 1403 миллиметра. Размер колёсной базы равен 2746 миллиметрам. Интерьер кабриолета продуман до мелочей. В салоне появилась усовершенствованная приборная панель с многофункциональным цветным дисплеем, комфортабельные сиденья с хорошей боковой поддержкой, новый блок управления климат-контролем, первоклассные материалы отделки и улучшенная навигационная система.

Технические характеристики Bentley Continental GTC представлены двумя бензиновыми модификациями. Они оснащены постоянным полным приводом и 6-ступенчатой автоматической коробкой переключения передач. 6,0-литровый 575-сильны мотор наиболее резвой модификации Бентли Континенталь GTC способен разогнать автомобиль с места до сотни за 5 секунд. При этом максимальная скорость достигает отметки в 318 километров в час.