| Расход топлива в городе: | 9 л на 100 км |
| Расход топлива на шоссе: | 5.3 л на 100 км |
| Расход топлива в смешанном цикле: | 6.7 л на 100 км |
| Объём топливного бака: | 55 л |
| Запас хода: | от 610 до 1 040 км |
| Рекомендуемое топливо: | АИ-98 |
| Экологический стандарт: | EURO IV |
| Максимальная скорость: | 226 км/ч |
| Время разгона до 100 км/ч: | 7.2 сек |
| Объём двигателя: | 1 798 см3 |
| Мощность двигателя: | 160 л.с. |
| Обороты максимальной мощности: | от 4 500 об/мин |
| Максимальный крутящий момент: | 250 Н*м |
| Обороты максимального крутящего момента: | до 3 500 об/мин |
| Тип двигателя: | Бензиновый |
| Конфигурация двигателя: | Рядный |
| Тип впуска: | Непосредственный впрыск |
| Тип наддува: | Турбо |
| Количество цилиндров: | 4 |
| Количество клапанов на цилиндр: | 4 |
| Коробка передач: | Механика, 6 ст. |
| Привод: | Передний |
| Диаметр разворота: | 10.96 м |
| Количество мест: | 4 |
| Длина x Ширина x Высота: | 4 178 x 1 842 x 1 352 мм |
| Колёсная база: | 2 468 мм |
| Колея передних/задних колёс: | 1 572/1 558 мм |
| Снаряженная масса: | 1 260 кг |
| Допустимая полная масса: | 1 680 кг |
| Объём багажника: | от 290 до 700 л |
| Передняя подвеска: | Амортизационная стойка |
| Задняя подвеска: | Винтовые пружины |
| Передние тормоза: | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза: | Дисковые |
|
|
Машина понравилась
Приобрёл автомобиль в сентябре 2010г. Его пригнали из Германии и на спидометре уже было 164тыс. км. Теперь за этот год я проехал уже более50тыс. км и хочу сказать что выбор сделал правильный . потому -что менял только масло.заливал диз. топливо и естественно своевременно на Ауди центре все необходимые расходники, что и обеспечивало поездки без проблем, нет ни всё ещё в машине с завода заложено НАДЁЖНОСТЬ и КАЧЕСТВО Проехать такое количество тыс. км. естественно возмоно только в авто с отличными данными Это замечательная шумоизоляция ,машина очень удобна в управлении, приёмистая ,хорошая музыка всё под рукой у меня механика и это придаёт…
|