Расход топлива в городе: | 12.8 л на 100 км |
Расход топлива на шоссе: | 7 л на 100 км |
Расход топлива в смешанном цикле: | 9.1 л на 100 км |
Объём топливного бака: | 60 л |
Запас хода: | от 470 до 860 км |
Рекомендуемое топливо: | АИ-98 |
Экологический стандарт: | EURO V |
Максимальная скорость: | 280 км/ч |
Время разгона до 100 км/ч: | 4.4 сек |
Объём двигателя: | 2 480 см3 |
Мощность двигателя: | 360 л.с. |
Обороты максимальной мощности: | от 5 500 до 6 700 об/мин |
Максимальный крутящий момент: | 465 Н*м |
Обороты максимального крутящего момента: | от 1 650 до 5 400 об/мин |
Тип двигателя: | Бензиновый |
Конфигурация двигателя: | Рядный |
Тип впуска: | Непосредственный впрыск |
Тип наддува: | Турбо |
Наличие интеркулера: | Есть |
Количество цилиндров: | 5 |
Количество клапанов на цилиндр: | 4 |
Коробка передач: | Механика, 6 ст. |
Привод: | Полный |
Диаметр разворота: | 11 м |
Количество мест: | 2 |
Длина x Ширина x Высота: | 4 198 x 1 842 x 1 348 мм |
Колёсная база: | 2 468 мм |
Колея передних/задних колёс: | 1 555/1 546 мм |
Снаряженная масса: | 1 585 кг |
Допустимая полная масса: | 1 830 кг |
Грузоподъёмность: | 245 кг |
Объём багажника: | 250 л |
Передняя подвеска: | Независимая, Стойки МакФерсон |
Задняя подвеска: | Независимая, Многорычажная |
Передние тормоза: | Дисковые вентилируемые |
Задние тормоза: | Дисковые вентилируемые |
|
Машина понравилась
Приобрёл автомобиль в сентябре 2010г. Его пригнали из Германии и на спидометре уже было 164тыс. км. Теперь за этот год я проехал уже более50тыс. км и хочу сказать что выбор сделал правильный . потому -что менял только масло.заливал диз. топливо и естественно своевременно на Ауди центре все необходимые расходники, что и обеспечивало поездки без проблем, нет ни всё ещё в машине с завода заложено НАДЁЖНОСТЬ и КАЧЕСТВО Проехать такое количество тыс. км. естественно возмоно только в авто с отличными данными Это замечательная шумоизоляция ,машина очень удобна в управлении, приёмистая ,хорошая музыка всё под рукой у меня механика и это придаёт…
|