Расход топлива в городе: | 6.6 л на 100 км |
Расход топлива на шоссе: | 7.1 л на 100 км |
Расход топлива в смешанном цикле: | 6.9 л на 100 км |
Объём топливного бака: | 72 л |
Запас хода: | от 1 090 до 1 010 км |
Рекомендуемое топливо: | АИ-95 |
Экологический стандарт: | EURO V |
Максимальная скорость: | 225 км/ч |
Время разгона до 100 км/ч: | 7.1 сек |
Объём двигателя: | 1 984 см3 |
Мощность двигателя: | 245 л.с. |
Обороты максимальной мощности: | от 4 300 до 6 000 об/мин |
Максимальный крутящий момент: | 350 Н*м |
Обороты максимального крутящего момента: | от 1 500 до 4 200 об/мин |
Тип двигателя: | Гибридный |
Конфигурация двигателя: | Рядный |
Тип впуска: | Непосредственный впрыск |
Тип наддува: | Турбо |
Наличие интеркулера: | Есть |
Количество цилиндров: | 4 |
Количество клапанов на цилиндр: | 4 |
Диаметр цилиндра: | 82.5 мм |
Ход поршня: | 92.8 мм |
Коробка передач: | Автомат, 8 ст. |
Привод: | Полный |
Диаметр разворота: | 11.6 м |
Количество мест: | 5 |
Длина x Ширина x Высота: | 4 629 x 1 898 x 1 625 мм |
Колёсная база: | 2 812 мм |
Колея передних/задних колёс: | 1 625/1 620 мм |
Дорожный просвет: | 175 мм |
Снаряженная масса: | 1 985 кг |
Допустимая полная масса: | 2 490 кг |
Грузоподъёмность: | 505 кг |
Объём багажника: | от 460 до 1 480 л |
Разрешённая масса автопоезда: | 4 890 кг |
Погрузочная высота: | 693 мм |
Передняя подвеска: | Независимая, Многорычажная, Стабилизатор поперечной устойчивости |
Задняя подвеска: | Независимая, На трапециевидных рычагах |
Передние тормоза: | Дисковые вентилируемые |
Задние тормоза: | Дисковые |
|
Машина понравилась
Люблю читать отзывы и делаю это регулярно. Самое время продолжить традицию и написать пару строк об автомобиле, которым владею. Волею судеб был приобретен автомобиль Audi Q5 с мотором 2.0 224 л/с и автоматом. Замечу, что с рестайлинга на авто с бензиновыми моторами стали ставить 8-ст автомат, таким образом вопросы о надежности робота отпали еще на этапе проработки вопроса. Автомобилю на данный момент полтора года, конечно говорить о надежности при пробеге 18000 еще рановато, тем не менее, хотелось бы поделиться некоторыми наблюдениями. Сравнивать буду с предыдущим автомобилем - VW Tiguan 2.0. В Audi смущает то, что в базе в авто не…
|