Audi Q5 8R рестайлинг кроссовер 3.0 TDI clean diesel S tronic quattro (258 л.с.)
Характеристики
Эксплуатационные показатели
|
Расход топлива в городе:
|
7.1 л на 100 км |
|
Расход топлива на шоссе:
|
5.8 л на 100 км |
|
Расход топлива в смешанном цикле:
|
6.3 л на 100 км |
|
Объём топливного бака:
|
75 л |
|
Запас хода:
|
от 1 060 до 1 290 км |
|
Рекомендуемое топливо:
|
ДТ |
|
Экологический стандарт:
|
EURO VI |
|
Максимальная скорость:
|
230 км/ч |
|
Время разгона до 100 км/ч:
|
6.2 сек |
Двигатель
|
Объём двигателя:
|
2 967 см3 |
|
Мощность двигателя:
|
258 л.с. |
|
Обороты максимальной мощности:
|
от 4 000 до 4 500 об/мин |
|
Максимальный крутящий момент:
|
580 Н*м |
|
Обороты максимального крутящего момента:
|
от 1 750 до 2 500 об/мин |
|
Тип двигателя:
|
Дизельный |
|
Конфигурация двигателя:
|
V-образный |
|
Тип впуска:
|
Common Rail |
|
Тип наддува:
|
Турбо |
|
Наличие интеркулера:
|
Есть |
|
Количество цилиндров:
|
6 |
|
Количество клапанов на цилиндр:
|
4 |
Трансмиссия и управление
|
Коробка передач:
|
Робот, 7 ст. |
|
Привод:
|
Полный |
|
Диаметр разворота:
|
11.6 м |
Кузов
|
Количество мест:
|
5 |
|
Длина x Ширина x Высота:
|
4 629 x 1 898 x 1 655 мм |
|
Колёсная база:
|
2 807 мм |
|
Колея передних/задних колёс:
|
1 617/1 614 мм |
|
Дорожный просвет:
|
200 мм |
|
Снаряженная масса:
|
1 955 кг |
|
Допустимая полная масса:
|
2 490 кг |
|
Грузоподъёмность:
|
535 кг |
|
Объём багажника:
|
от 540 до 1 560 л |
|
Разрешённая масса автопоезда:
|
4 890 кг |
|
Погрузочная высота:
|
694 мм |
Подвеска и тормоза
|
Передняя подвеска:
|
Независимая, Многорычажная, Стабилизатор поперечной устойчивости |
|
Задняя подвеска:
|
Независимая, На трапециевидных рычагах |
|
Передние тормоза:
|
Дисковые вентилируемые |
|
Задние тормоза:
|
Дисковые |
Опции
― стандартные опции
― дополнительные опции
Последние отзывы об автомобилях Audi Q5
|
|
Люблю читать отзывы и делаю это регулярно. Самое время продолжить традицию и написать пару строк об автомобиле, которым владею. Волею судеб был приобретен автомобиль Audi Q5 с мотором 2.0 224 л/с и автоматом. Замечу, что с рестайлинга на авто с бензиновыми моторами стали ставить 8-ст автомат, таким образом вопросы о надежности робота отпали еще на этапе проработки вопроса. Автомобилю на данный момент полтора года, конечно говорить о надежности при пробеге 18000 еще рановато, тем не менее, хотелось бы поделиться некоторыми наблюдениями. Сравнивать буду с предыдущим автомобилем - VW Tiguan 2.0. В Audi смущает то, что в базе в авто не…
|