| Расход топлива в городе: | 14.9 л на 100 км |
| Расход топлива на шоссе: | 8.1 л на 100 км |
| Расход топлива в смешанном цикле: | 10.6 л на 100 км |
| Объём топливного бака: | 80 л |
| Запас хода: | от 540 до 990 км |
| Рекомендуемое топливо: | АИ-95 |
| Максимальная скорость: | 219 км/ч |
| Время разгона до 100 км/ч: | 9.1 сек |
| Объём двигателя: | 2 771 см3 |
| Мощность двигателя: | 174 л.с. |
| Обороты максимальной мощности: | до 5 500 об/мин |
| Максимальный крутящий момент: | 128 Н*м |
| Обороты максимального крутящего момента: | до 3 000 об/мин |
| Тип двигателя: | Бензиновый |
| Конфигурация двигателя: | V-образный |
| Тип впуска: | Распределенный впрыск |
| Количество цилиндров: | 6 |
| Количество клапанов на цилиндр: | 2 |
| Диаметр цилиндра: | 82.5 мм |
| Ход поршня: | 86.4 мм |
| Коробка передач: | Механика, 5 ст. |
| Привод: | Передний |
| Диаметр разворота: | 11.4 м |
| Количество мест: | 5 |
| Длина x Ширина x Высота: | 4 797 x 1 783 x 1 430 мм |
| Колёсная база: | 2 687 мм |
| Колея передних/задних колёс: | 1 524/1 524 мм |
| Снаряженная масса: | 1 445 кг |
| Допустимая полная масса: | 1 995 кг |
| Грузоподъёмность: | 550 кг |
| Объём багажника: | 510 л |
| Нагрузка на переднюю/заднюю ось: | 1 140/1 040 кг |
| Разрешённая масса автопоезда: | 3 895 кг |
| Погрузочная высота: | 704 мм |
| Передняя подвеска: | Стойки МакФерсон, Стабилизатор поперечной устойчивости |
| Задняя подвеска: | На продольных рычагах, Тяга Панара, Амортизаторы, Винтовые пружины |
| Передние тормоза: | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза: | Дисковые |
|
|
Машина понравилась
Списки стран по величине валового внутреннего продукта, рассчитанного по паритету покупательной способности (ВВП по ППС) в текущих ценах — списки, в которых страны мира расположены в соответствии с величиной валового внутреннего продукта, то есть стоимостью всех конечных товаров и услуг, реализованных в экономике страны за один год (в долларовом эквиваленте), полученной при помощи пересчёта по паритету покупательной способности (ППС), то есть с поправкой на уровень текущих цен в экономике страны (а значит и покупательную способность валюты). Списки приведены в версиях Международного валютного фонда и Всемирного банка.
|
|
|
Машина понравилась
неплохо для старушки!
|
|
|
Машина понравилась
Машину решил купить после того, как съездил в Audi салон в качестве тайного покупателя. Заинтересовали меня ей ну очень! Прошел тест-драйв. А через неделю купил Audi A6 . Все отлично, комфортно, выходить не хочется. На дороге двух литровый дизельный мотор ведет себя отлично, мощность и экономичность в одном флаконе. Автомобиль у меня семейный - два взрослых и трое детей сзади ( 2 в детских креслах) места всем хватает. Солидно выглядит - короче как танк по рельсам или космический корабль. Большой багажник - система крепления грузов с помощью рельсов, петель, сетки и двух штук - раздвижной пластины с креплениями на рельсы…
|