| Расход топлива в городе: | 7.9 л на 100 км |
| Расход топлива на шоссе: | 5.5 л на 100 км |
| Расход топлива в смешанном цикле: | 6.3 л на 100 км |
| Объём топливного бака: | 75 л |
| Запас хода: | от 950 до 1 360 км |
| Рекомендуемое топливо: | ДТ |
| Экологический стандарт: | EURO V |
| Максимальная скорость: | 250 км/ч |
| Время разгона до 100 км/ч: | 5.3 сек |
| Объём двигателя: | 2 967 см3 |
| Мощность двигателя: | 313 л.с. |
| Обороты максимальной мощности: | от 3 900 до 4 500 об/мин |
| Максимальный крутящий момент: | 650 Н*м |
| Обороты максимального крутящего момента: | от 1 450 до 2 800 об/мин |
| Тип двигателя: | Дизельный |
| Конфигурация двигателя: | V-образный |
| Тип впуска: | Common Rail |
| Тип наддува: | Турбо |
| Наличие интеркулера: | Есть |
| Количество цилиндров: | 6 |
| Количество клапанов на цилиндр: | 4 |
| Коробка передач: | Автомат, 8 ст. |
| Привод: | Полный |
| Диаметр разворота: | 11.9 м |
| Количество мест: | 5 |
| Длина x Ширина x Высота: | 4 926 x 1 874 x 1 461 мм |
| Колёсная база: | 2 912 мм |
| Колея передних/задних колёс: | 1 627/1 618 мм |
| Снаряженная масса: | 1 930 кг |
| Допустимая полная масса: | 2 480 кг |
| Грузоподъёмность: | 550 кг |
| Объём багажника: | 565 л |
| Разрешённая масса автопоезда: | 4 585 кг |
| Передняя подвеска: | Многорычажная, Пружинная, Стабилизатор поперечной устойчивости |
| Задняя подвеска: | Независимая, На трапециевидных рычагах |
| Передние тормоза: | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза: | Дисковые вентилируемые |
|
|
Машина понравилась
Списки стран по величине валового внутреннего продукта, рассчитанного по паритету покупательной способности (ВВП по ППС) в текущих ценах — списки, в которых страны мира расположены в соответствии с величиной валового внутреннего продукта, то есть стоимостью всех конечных товаров и услуг, реализованных в экономике страны за один год (в долларовом эквиваленте), полученной при помощи пересчёта по паритету покупательной способности (ППС), то есть с поправкой на уровень текущих цен в экономике страны (а значит и покупательную способность валюты). Списки приведены в версиях Международного валютного фонда и Всемирного банка.
|
|
|
Машина понравилась
неплохо для старушки!
|
|
|
Машина понравилась
Машину решил купить после того, как съездил в Audi салон в качестве тайного покупателя. Заинтересовали меня ей ну очень! Прошел тест-драйв. А через неделю купил Audi A6 . Все отлично, комфортно, выходить не хочется. На дороге двух литровый дизельный мотор ведет себя отлично, мощность и экономичность в одном флаконе. Автомобиль у меня семейный - два взрослых и трое детей сзади ( 2 в детских креслах) места всем хватает. Солидно выглядит - короче как танк по рельсам или космический корабль. Большой багажник - система крепления грузов с помощью рельсов, петель, сетки и двух штук - раздвижной пластины с креплениями на рельсы…
|