Audi A5

Автомобиль Audi A5 (Ауди А5) был представлен в 2007 году на Международном женевском автосалоне и на Международном мельбурнском автосалоне. Модель создавалась на новой платформе Ауди MLP. Над внешним видом автомобиля работал известный дизайнер Вальтер де Сильва (Walter de Silva). В 2011 году на Международном франкфуртском автосалоне был представлен рестайлинг первого поколения.

Кузов Audi A5 стал выглядеть более агрессивно благодаря узкой передней оптике, фирменной крупной трапециевидной радиаторной решётке, изменённому бамперу и задним фарам со светодиодами. Как и прежде, автолюбителям предлагаются на выбор три типа кузова: купе, кабриолет и спортбэк. Наибольшие габариты имеет спортбэк: длина машины достигает 4712 миллиметров, ширина — 1854 миллиметра, высота — 1391 миллиметр. Дорожный просвет равен 120 миллиметрам. Изменения коснулись и интерьера: машина получила обновлённое рулевое колесо и более качественные отделочные материалы.

Доступны как бензиновые, так и дизельные модификации Audi A5. В ходе рестайлинга была усовершенствована линейка силовых агрегатов модели. Моторы стали не только более мощными, но и более экономичными. Технические характеристики Audi A5 наиболее заряженной модификации включают турбированный бензиновый двигатель V6 с непосредственным впрыском рабочим объёмом 3,0 литра мощностью 272 лошадиные силы, семиступенчатую роботизированную коробку переключения передач S tronic и систему полного привода quattro. С места до 100 километров в час такой автомобиль разгоняется за 6 секунд. Максимальная скорость составляет 250 километров в час.