| Расход топлива в городе: | 5.9 л на 100 км |
| Расход топлива на шоссе: | 4.1 л на 100 км |
| Расход топлива в смешанном цикле: | 4.7 л на 100 км |
| Объём топливного бака: | 50 л |
| Запас хода: | от 850 до 1 220 км |
| Рекомендуемое топливо: | АИ-95 |
| Экологический стандарт: | EURO VI |
| Максимальная скорость: | 217 км/ч |
| Время разгона до 100 км/ч: | 8.4 сек |
| Объём двигателя: | 1 395 см3 |
| Мощность двигателя: | 140 л.с. |
| Обороты максимальной мощности: | до 5 000 об/мин |
| Максимальный крутящий момент: | 250 Н*м |
| Обороты максимального крутящего момента: | от 1 500 до 3 500 об/мин |
| Тип двигателя: | Бензиновый |
| Конфигурация двигателя: | Рядный |
| Тип впуска: | Непосредственный впрыск |
| Тип наддува: | Турбо |
| Наличие интеркулера: | Есть |
| Количество цилиндров: | 4 |
| Количество клапанов на цилиндр: | 4 |
| Коробка передач: | Робот, 7 ст. |
| Привод: | Передний |
| Диаметр разворота: | 11 м |
| Количество мест: | 5 |
| Длина x Ширина x Высота: | 4 456 x 1 796 x 1 416 мм |
| Колёсная база: | 2 637 мм |
| Колея передних/задних колёс: | 1 555/1 526 мм |
| Снаряженная масса: | 1 325 кг |
| Допустимая полная масса: | 1 800 кг |
| Грузоподъёмность: | 475 кг |
| Объём багажника: | от 425 до 880 л |
| Разрешённая масса автопоезда: | 3 500 кг |
| Погрузочная высота: | 688 мм |
| Передняя подвеска: | Независимая, Стойки МакФерсон |
| Задняя подвеска: | Многорычажная, Амортизаторы, Пружинная |
| Передние тормоза: | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза: | Дисковые |
|
|
Машина не понравилась
Машинка интересная но очень капризная. Много лишней электроники и очень проблемная панель приборов так как в ней встроен иммобилайзер. Подвеска не дорогая единственное что огорчает то что при замене заднего подшипника приходится менять полностью ступицу.
|
|
|
Машина не понравилась
Очень хотела эту машину, продала гранд витару ,добавила денег. ждала месяц ,ходила пешком)
купила по акции((,спортбек. через месяц при езде загорелась лампочка аbs и ручной тормоз. я была немного шокирована.записалась в сервис по гарантии. была удивлена,что за две недели надо записываться. очень много ремонтируется машин этой марки.так начались мои муки.приехала. сказали электронника-проблемы..караул купить новый авто за немалые деньги и уже проблемы. забрала машину через шесть часов. сказали сделали..через две недели такая же проблема.снова эти лампочки..я в шоке была.приехала снова. оставила машину на сутки...приехала забирать сказали все сделали..но через три недели снова...пришлось даже немного поругаться с диллерами..в итоге я так… |