| Расход топлива в городе: | 13.8 л на 100 км |
| Расход топлива на шоссе: | 7.5 л на 100 км |
| Расход топлива в смешанном цикле: | 9.8 л на 100 км |
| Объём топливного бака: | 60 л |
| Запас хода: | от 430 до 800 км |
| Рекомендуемое топливо: | АИ-98, АИ-95 |
| Экологический стандарт: | EURO IV |
| Максимальная скорость: | 250 км/ч |
| Время разгона до 100 км/ч: | 6.4 сек |
| Объём двигателя: | 3 189 см3 |
| Мощность двигателя: | 250 л.с. |
| Обороты максимальной мощности: | до 6 300 об/мин |
| Максимальный крутящий момент: | 320 Н*м |
| Обороты максимального крутящего момента: | от 2 500 до 3 000 об/мин |
| Тип двигателя: | Бензиновый |
| Конфигурация двигателя: | V-образный |
| Тип впуска: | Распределенный впрыск |
| Количество цилиндров: | 6 |
| Количество клапанов на цилиндр: | 4 |
| Диаметр цилиндра: | 84 мм |
| Ход поршня: | 95.9 мм |
| Коробка передач: | Робот, 6 ст. |
| Привод: | Полный |
| Диаметр разворота: | 10.7 м |
| Количество мест: | 5 |
| Длина x Ширина x Высота: | 4 203 x 1 765 x 1 421 мм |
| Колёсная база: | 2 578 мм |
| Колея передних/задних колёс: | 1 536/1 517 мм |
| Дорожный просвет: | 141 мм |
| Снаряженная масса: | 1 525 кг |
| Допустимая полная масса: | 2 085 кг |
| Грузоподъёмность: | 560 кг |
| Объём багажника: | от 281 до 1 031 л |
| Нагрузка на переднюю/заднюю ось: | 1 150/1 090 кг |
| Разрешённая масса автопоезда: | 3 885 кг |
| Передняя подвеска: | Стойки МакФерсон, Стабилизатор поперечной устойчивости |
| Задняя подвеска: | Многорычажная, Стабилизатор поперечной устойчивости |
| Передние тормоза: | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза: | Дисковые вентилируемые |
|
|
Машина не понравилась
Машинка интересная но очень капризная. Много лишней электроники и очень проблемная панель приборов так как в ней встроен иммобилайзер. Подвеска не дорогая единственное что огорчает то что при замене заднего подшипника приходится менять полностью ступицу.
|
|
|
Машина не понравилась
Очень хотела эту машину, продала гранд витару ,добавила денег. ждала месяц ,ходила пешком)
купила по акции((,спортбек. через месяц при езде загорелась лампочка аbs и ручной тормоз. я была немного шокирована.записалась в сервис по гарантии. была удивлена,что за две недели надо записываться. очень много ремонтируется машин этой марки.так начались мои муки.приехала. сказали электронника-проблемы..караул купить новый авто за немалые деньги и уже проблемы. забрала машину через шесть часов. сказали сделали..через две недели такая же проблема.снова эти лампочки..я в шоке была.приехала снова. оставила машину на сутки...приехала забирать сказали все сделали..но через три недели снова...пришлось даже немного поругаться с диллерами..в итоге я так… |