Расход топлива в городе: | 11.9 л на 100 км |
Расход топлива на шоссе: | 6.8 л на 100 км |
Расход топлива в смешанном цикле: | 8.7 л на 100 км |
Объём топливного бака: | 55 л |
Запас хода: | от 460 до 810 км |
Рекомендуемое топливо: | АИ-95, АИ-92 |
Экологический стандарт: | EURO III |
Максимальная скорость: | 197 км/ч |
Время разгона до 100 км/ч: | 11.3 сек |
Объём двигателя: | 1 781 см3 |
Мощность двигателя: | 125 л.с. |
Обороты максимальной мощности: | до 6 000 об/мин |
Максимальный крутящий момент: | 170 Н*м |
Обороты максимального крутящего момента: | до 4 200 об/мин |
Тип двигателя: | Бензиновый |
Конфигурация двигателя: | Рядный |
Тип впуска: | Распределенный впрыск |
Количество цилиндров: | 4 |
Количество клапанов на цилиндр: | 5 |
Диаметр цилиндра: | 81 мм |
Ход поршня: | 86.4 мм |
Коробка передач: | Автомат, 4 ст. |
Привод: | Передний |
Диаметр разворота: | 10.9 м |
Количество мест: | 5 |
Длина x Ширина x Высота: | 4 152 x 1 735 x 1 427 мм |
Колёсная база: | 2 513 мм |
Колея передних/задних колёс: | 1 513/1 495 мм |
Дорожный просвет: | 143 мм |
Снаряженная масса: | 1 185 кг |
Допустимая полная масса: | 1 745 кг |
Грузоподъёмность: | 560 кг |
Объём багажника: | от 350 до 1 100 л |
Нагрузка на переднюю/заднюю ось: | 965/930 кг |
Разрешённая масса автопоезда: | 3 245 кг |
Передняя подвеска: | Стойки МакФерсон, Стабилизатор поперечной устойчивости |
Задняя подвеска: | Торсионная, Стабилизатор поперечной устойчивости |
Передние тормоза: | Дисковые вентилируемые |
Задние тормоза: | Дисковые |
|
Машина не понравилась
Машинка интересная но очень капризная. Много лишней электроники и очень проблемная панель приборов так как в ней встроен иммобилайзер. Подвеска не дорогая единственное что огорчает то что при замене заднего подшипника приходится менять полностью ступицу.
|
|
Машина не понравилась
Очень хотела эту машину, продала гранд витару ,добавила денег. ждала месяц ,ходила пешком)
купила по акции((,спортбек. через месяц при езде загорелась лампочка аbs и ручной тормоз. я была немного шокирована.записалась в сервис по гарантии. была удивлена,что за две недели надо записываться. очень много ремонтируется машин этой марки.так начались мои муки.приехала. сказали электронника-проблемы..караул купить новый авто за немалые деньги и уже проблемы. забрала машину через шесть часов. сказали сделали..через две недели такая же проблема.снова эти лампочки..я в шоке была.приехала снова. оставила машину на сутки...приехала забирать сказали все сделали..но через три недели снова...пришлось даже немного поругаться с диллерами..в итоге я так… |