Acura TLX

Прототип TLX создан в дизайнерской студии Acura на замену моделей TL и TSX.

Серийный образец был представлен на Нью-Йоркском автосалоне в апреле 2014 г. Производство запущено в июле, а начало продаж запланировано на август 2014 г.

Технические характеристики (комплектация) Acura TLX:

Вариации двигателя: 2,4-литровый четырех-цилиндровый двигатель DOHC i-VTEC (с технологией прямого впрыска топлива) мощностью 206 л.с 3,5-литровый SOHC VTEC V-6 (прямой впрыск топлива, функция деактивации цилиндров VCM) мощностью 290 л.с 9-скоростная полуавтоматическая трансмиссия DCT Конвертор крутящего момента (для оптимального маневрирования)  Привод системы: P-AWS (Precision All-Wheel Steer) SH-AWD (Super Handling All-Wheel Drive)

В комплектации с SH-AWD поставляются все-сезонные шины.

Также как и на Acura RLX и Acura MDX, в acura TLX используются диодные фары. Диодные поворотники вмонтированы в боковые зеркала и задние фары.

Гоночное подразделение компании ( Acura Motorsports Group) разработало TLX-GT (спорткар на основе TLX SH-AWD) с двойным турбированным двигателем V6. Модифицированное шасси и аэродинамические характеристики соответствуют нормам чемпионатов, проводимых Pirelli.

Гоночный спорткар, впервые представленный на северо-американском автосалоне 2014 г. заявлен на участие в мировых соревнованиях GT класса по формуле Pirelli.