ФОРСАЖ

Работают одни специалисты все. на высшем уровне. Всем рекомендую.

Не несут ответственности за некачественный ремонт. Плохие диагносты. Не выдают никаких документов. Не пробивают чеков.

Всем доброго времени суток! Если Вам дорог Ваш автомобиль и нет желания и времени устранять одну и ту же поломку дважды - объезжайте этот "автосервис" стороной. У меня засапатился сальник привода на МКПП, решил заменить, пока еще не наступила зима. Объехав несколько мест (все автосервисы были заняты) заехал и в этот. Слесаря согласились устранить неисправность со словами: "можно не менять, его еще на долго хватит, только подливай периодически масло". Спустя неделю (машина всю неделю стояла на стоянке) я обнаружил сильную течь из под замененного сальника. Приехал сразу к ним. Увидев течь, работники "автосервиса" выдвинули несколько версий: 1. Установленный сальник - бракованный, претензии к магазину. 2. Необходимо ремонтировать КПП, слишком большой люфт у шруса. Я был готов еще раз поменять сальник, но их руководитель сказал, что я снова должен оплатить ремонт, т. к. это не гарантийный случай - течь из-за бракованного сальника и это они определили без разборки привода. Со слов руководителя, мастера не могли допустить ошибки, т. к. они очень классные специалисты и их сервис имеет лицензию. От еще одних платных услуг я отказался, потраченные деньги на ремонт они мне не вернули, я решил отвезти машину независимым экспертам. К сожалению, времени на экспертизу не нашел, очень нужна была машина. Поехал в другой сервис. Попросил мастера определить причину течи. После ремонта мастер сказал, что течь образовалась из-за механического повреждения сальника (в Форсаже мне новый сальник забивали большим молотком ч/з трубу, сам лично видел), а КПП у меня в отличном состоянии и никаких люфтов шруса нет. Оба сальника я покупал в одном и том же магазине и повреждений на них никаких не было - проверял. Лично я в Форсаж больше не поеду.

Всем доброго времени суток! Если Вам дорог Ваш автомобиль и нет желания и времени устранение одной и той же поломки дважды, объезжайте этот "автосервис" стороной. У меня засапатился сальник привода на МКПП, решил заменить пока еще не наступила зима. Объехав несколько мест (все автосервисы были заняты) заехал и в этот. Слесаря согласились устранить неисправность со словами "можно не менять, его еще на долго хватит, только подливай периодически масло". Спустя неделю (машина всю неделю стояла на стоянке) я обнаружил сильную течь из под замененного сальника. Приехал сразу к ним. Увидев течь, работники "автосервиса" выдвинули несколько версий: 1. Установленный сальник - бракованный, претензии к магазину. 2. Необходимо ремонтировать КПП, слишком большой люфт у шруса. Я был готов еще раз поменять сальник, но их руководитель сказал, что я снова должен оплатить ремонт, т. к. это негарантийный случай, течь из-за бракованного сальника и это они определили без разборки привода. Со слов руководителя, мастера не могли допустить ошибки, т. к. они очень классные специалисты и их сервис имеет лицензию. От еще одних платных услуг я отказался, потраченные деньги на ремонт они мне не вернули, я решил отвезти машину независимым экспертам. К сожалению, времени на экспертизу не нашел, очень нужна была машина. Поехал в другой сервис. Мастера попросил определить причину течи. После ремонта мастер сказал, что течь образовалась из-за механического повреждения сальника (в Форсаже мне новый сальник забивали большим молотком ч/з трубу - проставку, сам лично видел), а КПП у меня в отличном состоянии и никаких люфтов шруса нет. Оба сальника я покупал в одном и том же магазине и повреждений на них никаких не было, проверял. Лично я в Форсаж больше не поеду.

Господа автомобилисты, обходите этот сервис стороной! Работники автосервиса не отвечают за свою работу никак! Поменяли мне ремни грм на фф2 и не закрутили пару болтов, оставили наживленными. Через две недели, соответственно, один болт выкрутился и улетел. Все масло в движке тут же испарилось. Догадываетесь на какие бабки я попал? В сервисе мне сказали, что две недели прошло, "свободен".

Итак, приступим, весной сего года в данном автосервисе менялись ремни и ролики (все), через месяц вследствие того, что обводной ролик не был прикручен нормально, раздолбал помпу и собственно отвалился, ремень ГРМ был прокручен и собственно загнуло клапана. На вопрос о гарантийном ремонте был получен отказ.