ЛЮБЕРЕЦКИЙ АВТОРЕМОНТНЫЙ ЗАВОД

Хотел поменять масло и заменить натяжитель цепи. Зашел к менеджеру (пожилой человек совковой закалки), но видно его заботили больше разговоры по личным делам. а не зарабатывание денег. Попал как-будто в СССР, когда они мне делают одолжение. Обращаться не советую и сам больше не буду.

Здравствуйте дорогие автомобилисты. Случилось в моей жизни так, что пришлось столкнутся с данным предприятием. Подумал. ЗАВОД - гарантия качества! Но как бы не так! Отдал машину в ремонт, сказав, что менять обязательно, что согласовать. В итоге поменяли все, что даже не нужно (был ремонт КПП) (зап части есть возможность взять у друзей в магазине с последующий оплатой, я взял почти полный комплект. Но по их вене мне пришлось купить все, что надо и нет!). Забрал я машину только со второго раза, в первый новый выжимной полетел. Ну брак. ладно, но очень не во время. Т. к. на машине надо было ехать рано утром. Приехал на следующий день забирать во второй раз. Ручка КПП вылетает, борода не собрана (части печки не прикручены) на, что автослесарь сказал -так и было))) при включении задней передачи не загорелись огни, на, что слесарь сказал -провода с кузова оторваны, я с боем загнал машину на подъемник! И о боже! А провода то просто не подключены. Толи слесарь не адекватный, то ли я не знаю даже, бог ему судья. Уехал я от них и был рад этому, ну очень не приятно было. Подогнал машину к дому и оставил ее на почти 3 недели. 13 или 14 января не помню точно, поехал на ней. Через 300 метров стала вылетать 1я передача (хотя до ремонта все было в ажуре, надо было только подшипники поменять) звоню, мол так и так. Говорят приезжайте. Приехал, сдал машину. перезванивают мне, мол нужна муфта 1-2 передачи, я удивился. Ок, привожу новую. прошу показать в чем дефект, мне показали, что идет люфт, хотя при более сильном нажатии он минимальный. Люфт должен быть, иначе будет износ агрегатов. Помню со своей практики, т. к. сам слесарь. Ну думаю ладно, не буду спорить, по гарантии делают же, я понимал, что тот самый слесарь криво собрал. Приезжаю за машиной, мне опять выписывают счет на оплату. Я офигел от такого. Пошел к генеральному, он очень интересный человек, тебя не слышит, твердит свое, главное бабла содрать. К сожалению у них в договоре прописано только 15 дней гарантии, пробега нет. Короче заплатил я за их косяк. Забрал уехал. Но вы думаете это все??? Нет)))) Машина дергается на холостых, троит. и, что вы думаете??? Снят проводок с клапана холостого хода! Это был контрольный выстрел мне в голову)))) Народ, я не говорю туда не ездить, просто имейте ввиду, что такое было, про хамство я писать даже не буду. Но мне понравился их новый мастер приемщик. который сказал, что косяки постоянные и бить морду сам приезжал им! А потом всем сказал, что Я угрожал )))

Мне необходимо было перебрать рессору на Митсубиши фусо. Дело в том, что в Москве мало кто занимается этими машинами, тем более с левым рулем. А эти ребята сделали быстро и не дорого.

02.09.2013 позвонил, поинтересовался, сколько стоит замена всей электропроводки на ГАЗ 3309 (проводка моя) и как быстро смогут заменить? Посчитали, объявили, работа стоит от 17 000 руб. заменят не раньше чем за неделю. Окей, все устраивает, в 18 часов пригнал и сдал машину. 09.09.2013 прошла неделя, звоню интересуюсь как дела, что с машиной? Отвечают, машина в работе, спрашиваю, могу приехать посмотреть? Да, конечно приезжайте. Через 30 минут я на заводе, меня приемщик проводит в цех. В цеху машины нет! Приемщик спрашивает электрика, а где машина? На стоянке. Что уже все сделали? Ответ! Ты что, дурак? К ней еще никто и не подходил. Делайте выводы сами. Мое мнение: Отношение к клиенту вообще никакое.

В конце апреля поставил НИССАН-АТЛАС на замену нижних шаровых опор и диагностику ходовой. Шаровая была заменена только с одной стороны. А диагностики не было вообще сделано, как выяснилось позднее. Сумма 12500 руб. РЕЗУЛЬТАТ. Две разбитые машины. ОДИН ЧЕЛОВЕК Пострадал. ВСЕ ДОКУМЕНТЫ НА РУКАХ. Тел.: 89671807561.

Попал в аварию в 2007 (влетела девятка рекашетом), ничего серьезного, крыло под замену и вмятины на двери. Сделали за 1 неделю, вроде даже понравилось обслуживание и стоимость. А год назад (2011) на светофоре въехал один чудак сзади, помял кузов. Ну я к ним опять приезжаю, сдаю машину, через неделю забираю, а мастер, который делал мне, говорит "какой халтурщик до меня делал?" (вроде как херово сделано), а сам покрасил так, что вся краска через год вздулась.

Ремонт и покраска моего авто заняла у ребят 2 (!) месяца. То болеет маляр, то нет з/ч. На одного работника - 2 менеджера, ходят "руководят". Выставленный в итоге счет удивил полной безграмотностью, какие-то приписки от руки, непонятно откуда появляющиеся суммы и кол-во деталей. Если вдруг соберетесь - будьте внимательны, все обговаривайте заранее! Авось повезет. P.S. Последняя фраза вполне, кстати может использоваться заводом как девиз.

Не обязательная контора, фасад поменяли, сущность, как 30 лет назад; машина с ремонта заехала претензии не принимаем; клиентам тихонечко хамят.

Моему рабочему автомобилю требовался ремонт. Заехал в несколько сервисов, развод на деньги. Вспомнил про "Любер. авто. завод", решил махнуть к ним. Ребята взяли машину. На следующий день шуманули мне на трубу, мол приезжай - забирай свой хлам. Я примчался, цена за работу меня приятно удивила, думаю за такую цену тоже плохо сделали. Но я ошибся, машина лётает, зарабатывает денежки и уже прошло 8 месяцев никаких проблем. Вот покупаю новенькую роспром, попробую встать к ним на гарантийку. Лечите своих коней у них мужики нормальные, без разводов, без обмана, и цены нормальные.